MG 07 седан: Новий електричний та гібридний автомобіль викликав суперечки

Новий MG 07 седан, середньорозмірний автомобіль від китайського виробника, ще до свого офіційного виходу на ринок Китаю спровокував шквал обговорень. Причиною став дизайн моделі, який, на думку багатьох користувачів, має значні візуальні подібності з Porsche Taycan та Xiaomi SU7. Це призвело до дострокового припинення онлайн-трансляції презентації генеральним директором MG Ченом Цуєм.

Попри внутрішні виклики та низьку частку на китайському ринку (лише 1,1% у травні 2026 року), MG залишається потужним експортером, реалізуючи понад 700 000 автомобілів щорічно по всьому світу. На внутрішньому ринку у травні 2026 року було зареєстровано 17 570 автомобілів MG, а загальний обсяг за рік сягнув 84 275 одиниць.

Дизайн та архітектура MG 07 седан

Керівництво MG намагається представити низький, аеродинамічний силует MG 07 як пряму сучасну еволюцію класичного MGB GT 1962 року, а не як копію сучасних електричних платформ. Автомобіль має виразну передню частину «акулячий ніс», плавні бічні лінії та помітну «м’язисту» задню частину над колісними арками. Стандартне оснащення включає заднє тоноване скло та різноманітні варіанти легкосплавних дисків, що доповнюються контрастними жовтими гальмівними супортами.

За офіційними даними, фізичні розміри MG 07 седан становлять:

• Довжина: 4886 мм
• Ширина: 1900 мм
• Висота: 1478 мм
• Колісна база: 2825 мм

Технології та сенсори MG 07

Для забезпечення передових систем допомоги водієві, MG 07 седан оснащений широким спектром сенсорів. На даху інтегрований лідар, що дозволяє підключатися до сучасних апаратних екосистем автономного водіння. Множинні оптичні камери розташовані у внутрішній матриці лобового скла, бічних панелях та зовнішніх дзеркалах заднього виду, забезпечуючи дані для інтелектуальних систем обробки.

Радари міліметрового діапазону та ультразвукові датчики відстані розміщені в центральній частині нижньої решітки бампера та заднього бампера. Ці сенсорні масиви підтримують розширені функції ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems), включаючи автоматизоване паркування, активне утримання в смузі руху, автоматичне центрування в смузі та функції навігації по шосе.

Силова установка та продуктивність MG 07

MG 07 седан пропонується у двох варіантах силових установок: повністю електричний (BEV) та плагін-гібридний (PHEV), кожен з яких налаштований на різні параметри продуктивності.

Повністю електрична версія

• Потужність: 176 кВт (239 к.с.)
• Привід: задній
• Запас ходу (за циклом CLTC): 610 км або 650 км (залежно від ємності батареї)

Плагін-гібридна версія

• Двигун внутрішнього згоряння: 1.5-літровий атмосферний, 82 кВт
• Електродвигун: 152 кВт
• Запас ходу на електротязі (за циклом WLTC): 185 км

Ця гібридна архітектура також лежить в основі нещодавно «злитого» в мережу варіанта універсала. Розширення портфоліо MG є прямою відповіддю на зміну попиту на внутрішньому ринку Китаю.

Позиція MG на внутрішньому ринку

Дані China EV DataTracker свідчать про те, що внутрішні обсяги продажів MG досягли 17 570 автомобілів у травні 2026 року. Протягом останнього року місцеві дані реєстрацій показують значні коливання: від 7 009 одиниць у червні 2025 року до піку в 21 402 одиниці в грудні того ж року. MG активно працює над зміцненням своїх позицій на домашньому ринку, дедалі більше моделей сходить з конвеєра.