Виробник пилососів Dreame остаточно закриває свій автобізнес

Китайський виробник побутової техніки та роботів-пилососів Dreame прийняв рішення повністю закрити свій автомобільний підрозділ та ліквідувати проєкт «Starry Sky». Це означає раптовий кінець амбітної ініціативи лише через рік після її офіційного старту в серпні 2025 року.

Від фейкового розгону до закриття проєкту

На початку 2026 року компанія привернула увагу світової спільноти, виставивши свій суперкар на виставці CES у США, а згодом презентувала модель «Nebula Next 01 Jet Edition» (відому як «Rocket Car»). Для цього авто декларували фантастичні характеристики: розгін від 0 до 100 км/год за 0.9 секунди, твердотільну батарею із щільністю енергії понад 450 Вт·год/кг, запас ходу понад 550 км за циклом CLTC та реактивну тягу в 100 кН.

Однак згодом з’ясувалося, що прототипи були лише маркетинговою бутафорією. Джерела всередині компанії повідомили, що шоу-кар для CES навіть не мав власного шасі та рухався за допомогою пульта дистанційного керування. Модель «Rocket Car» взагалі придбали у макетної майстерні в Шанхаї за кілька мільйонів юанів (сотні тисяч доларів) і просто дообладнали візуальними ефектами для красивих кадрів.

Масові звільнення та розслідування регуляторів

У піковий період в автопідрозділі бренду працювало близько 1000 осіб. Проте після хвилі звільнень, яка розпочалася у травні, у штаті залишилося лише кілька десятків співробітників з юридичного, фінансового та HR-відділів. Вони займаються процедурою банкрутства, розрахунками з постачальниками та анулюванням юридичних осіб.

Як виявилося, операційна модель компанії була орієнтована на залучення інвестицій, а не на реальну розробку. Інженерні бюджети виділялися лише після отримання стороннього фінансування. Додатковим ударом для компанії стало втручання місцевих державних органів, які розпочали перевірку цільового використання інвестиційних коштів і грантів.

Повернення до витоків

Керівник компанії Ю Хао вирішив відмовитися від збиткових експериментів та повернути бренд до звичної діяльності. Тепер компанія зосередиться на чотирьох основних напрямках: пилососах, роботах-газонокосарках, двоколісному електротранспорті та робототехніці «Magic Atom». Попри провал у автопромі, бренд не відмовляється від планів виходу на біржу.