Потужний електромобіль Denza N8: тримоторний SUV від BYD з 1193 к.с.
Преміальний китайський бренд Denza, що належить BYD, представив свою нову лінійку великих повністю електричних SUV. Серед них - п’ятимісний електромобіль Denza N8 та його подовжена шестимісна версія Denza N8L, які обіцяють значно розширити присутність виробника в сегменті сімейних електрокарів. Ці нові моделі використовують передові архітектури батарей, підкреслюючи амбіції Denza на конкурентному ринку.
Варіанти кузова та габарити Denza N8
Обидва варіанти Denza N8 - п’ятимісний та шестимісний - побудовані на спільній колісній базі, що становить 3 075 мм. Проте, вони відрізняються загальною довжиною: шестимісна версія Denza N8L має довжину 5 200 мм, тоді як п’ятимісний варіант N8 дещо компактніший - 5 150 мм. Ширина та висота залишаються ідентичними для обох моделей: 1 999 мм та 1 820 мм відповідно.
Революційна силова установка та батарея
Серцем нового електромобіля Denza N8 є високопродуктивна тримоторна силова установка. Вона складається з переднього двигуна потужністю 270 кВт та двох задніх двигунів по 310 кВт кожен, що забезпечує вражаючу сукупну потужність системи у 890 кВт, або 1 193 к.с. Для тих, хто шукає менш екстремальні характеристики, доступні також одномоторні конфігурації з піковою потужністю 320 кВт або 370 кВт.
Живлення силової установки забезпечує виключно друге покоління інноваційних батарей Blade Battery, розроблених FinDreams. Ця передова система акумуляторів підтримує технологію швидкої зарядки, здатну ефективно працювати навіть за складних умов експлуатації. За офіційними технічними даними, нова архітектура батареї скорочує час зарядки та мінімізує втрату запасу ходу за температури до мінус 30 градусів Цельсія.
Інтелектуальні системи та дизайн
Denza N8 оснащений фірмовою системою інтелектуального водіння God Eye 5.0, яка призначена для виконання складних навігаційних завдань як на шосе, так і в міських умовах. Ця апаратна платформа використовує наскрізну велику модель, навчену на реальних даних водіння, для автоматичного вибору маршруту. Датчики лідару, встановлені на даху, та міліметрові радари в передньому бампері надають повні дані про навколишнє середовище для обчислювального центру автомобіля.
Покупці мають можливість індивідуалізувати свій Denza N8 за допомогою різних стилів колісних дисків розміром 20 або 21 дюйм. Також доступні опції, такі як дах у колір кузова, унікальні гальмівні супорти та інтегровані електронні бічні підніжки. Задня частина автомобіля відрізняється характерною світловою смугою з подвійним елементом, що відповідає сучасному дизайну плагін-гібридних SUV бренду. До речі, нещодавно були розкриті деталі розкішного електроседана Denza Z9S, який також демонструє передові технології BYD.
Позиції Denza на ринку електромобілів
Розширення лінійки повністю електричних автомобілів Denza N8 є стратегічним кроком, що ґрунтується на попередніх розкриттях інформації про збільшення запасу ходу електромобілів бренду. Впровадження цих нульових викидів дозволяє преміальному бренду націлитися на ширшу аудиторію ентузіастів електромобілів. Поточні плагін-гібридні версії Denza продаються за ціною від 299 800 юанів (приблизно 44 071 доларів США) до 349 800 юанів (приблизно 51 421 доларів США).
У червні 2026 року Denza поставила 18 631 автомобіль, що свідчить про щомісячне зростання на 19,3% та щорічне розширення на 31,1%. Цей обсяг продажів зміцнює загальну частку бренду на внутрішньому китайському ринку, яка становить 1,2%, згідно з даними China EV DataTracker. Додавання цих повністю електричних опцій має на меті підтримувати цю траєкторію поставок після запуску комерційних продажів пізніше цього року.
