Столітній електромобіль Detroit Electric здивував запасом ходу на рівні Nissan Leaf

На аукціоні Mecum у межах Monterey Car Week презентували рідкісний екземпляр автомобільної історії - електромобіль Detroit Electric Model 75B 1918 року випуску. Свого часу цей автомобіль пропонував паспортний запас ходу близько 129 км (80 миль). Подібний показник пробігу на одному заряді мала перша генерація сучасного хечбека Nissan Leaf, а також деякі версії Volkswagen e-Golf.

Технічні характеристики та конструкція 1918 року

Виробництвом цієї моделі займалася компанія Anderson Electric Car Company. Заводська комплектація передбачала використання 42 окремих свинцево-кислотних акумуляторів: 21 батарея розміщувалася спереду і ще 21 - у задній частині. Вони живили один електродвигун потужністю 4,28 к.с., встановлений під підлогою, який передавав крутний момент на задній диференціал.

Максимальна швидкість раритета становить лише 32 км/год (20 миль/год). Представлений на аукціоні екземпляр отримав сучасні акумулятори замість оригінальних свинцево-кислотних. Хоча точний запас ходу з новими елементами не розголошується, оновлена батарея значно покращує його експлуатаційні можливості.

Особливості інтер’єру та керування

Салон автомобіля розрахований на чотирьох пасажирів і має нестандартне компонування: з одного боку розташований диван, а навпроти - два окремих крісла. Керування здійснюється не звичайним кермом, а спеціальним важелем (румпелем). У розпорядженні водія є дві педалі спереду та одна додаткова біля основи сидіння, призначена для натискання п’ятою.

Інтер’єр оздоблений м’якою тканиною, вікна оснащені шторами, а велика площа скління забезпечує круговий огляд. Автомобіль збережений у двоколірному чорно-бордовому забарвленні та оснащений класичними спицованими колесами, які за шириною поступаються шинам багатьох сучасних велосипедів.