FAW Hongqi створила першу сонячну панель для електромобілів на перовськітах

28.08.20260 переглядів 1 хв. читання BYD

Інноваційний сонячний дах на перовськітах

Найстаріший китайський автомобільний бренд FAW Hongqi оголосив про створення прототипу панорамного даху з інтегрованими елементами з перовськіту (мінералу титанату кальцію). Відмова від традиційного кристалічного силікону, який є крихким і має нижчу ефективність, дала змогу зробити фотоелектричний шар тонким, легким, гнучким та дешевим у виробництві.

Інженери розробника успішно подолали чутливість перовськіту до кисню, води, ультрафіолету та встановили панель на вигнуту скляну поверхню. У майбутньому бренд планує покривати такими елементами й інші деталі кузова, зокрема капот. За розрахунками компанії, це дасть змогу отримувати до 10 кВт·год енергії на добу, що забезпечить до 80 км пробігу на день без підзарядки від мережі.

Параметри та ефективність електрокросовера Hongqi EHS7

Прототип системи вже протестували на електричному кросовері Hongqi EHS7 (на внутрішньому ринку Китаю модель відома під назвою Hongqi Tiangong 08). Габарити цього п’ятимісного авто становлять 4925/1950/1680 мм, а пікова потужність силової установки досягає 253 кВт (339 к.с.). Запас ходу за циклом WLTP дорівнює 475 км.

За умов достатнього сонячного освітлення дах FAW Hongqi генерує 300 Вт реальної потужності. Це дає змогу виробляти близько 400 кВт·год чистої енергії на рік, чого цілком достатньо для живлення низьковольтних систем електромобіля - клімат-контролю, автомобільного холодильника чи режиму охорони (Sentry Mode).

Технологічний прорив та плани бренду

Китайська марка активно інвестує у новітні розробки для зміцнення позицій на ринку BEV. Окрім експериментів із сонячними панелями, компанія розпочала випробування твердотільних акумуляторів із високою щільністю енергії 380 Вт·год/кг. Також наступні моделі бренду отримають підтримку надшвидкої зарядки від BYD, яка дозволяє заповнити ємність батареї з 10% до 97% всього за 9 хвилин. За даними China EV DataTracker, у липні 2026 року компанія реалізувала на домашньому ринку 15 445 електромобілів.