Головні китайські авто на автосалоні в Парижі 2026: 7 гучних прем’єр

Майбутні китайські авто на автосалоні в Парижі 2026, який розпочнеться 12 жовтня, готуються привернути максимум уваги європейської публіки. Загалом у масштабній виставці візьмуть участь 20 виробників із Піднебесної, серед яких 212, Aito, BYD, Chery, Denza, Forthing, Foton, GAC, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Li Auto, Lotus, Lynk & Co, Maxus, Omoda, Smart, XPeng, Zeekr і концерн Changan, де нещодавно Changan Auto об’єднує Avatr та Deepal для оптимізації виробництва. На відвідувачів чекають щонайменше сім повноцінних світових прем’єр, націлених на глобальний ринок.

Гібридний кросовер Geely Monjaro EM-i

Компанія Geely привезе до столиці Франції повнопривідний плагін-гібрид Monjaro EM-i. Ця модель створювалася виключно для експортних напрямків і в самому Китаї не продається (раніше вона дебютувала лише в Єгипті та Азербайджані). Європейський дебют розкриває середньорозмірний SUV із габаритами 4800х1895х1700 мм.

Силова установка авто складається з 1,5-літрового бензинового турбодвигуна та двох електромоторів. Сумарна віддача становить 305 кВт (409 к.с.), що забезпечує розгін до 100 км/год за 5,8 секунди. Кросовер оснащений системою адаптивних амортизаторів безперервної дії. Тягова батарея ємністю 29,8 кВт·год дозволяє подолати до 130 км на чистій електриці, а загальний комбінований запас ходу досягає 1100 км за середньої витрати пального 5,4 л на 100 км.

Універсал Lynk & Co 07 GT

Бренд Lynk & Co покаже свій перший універсал під назвою 07 GT. Довжина кузова новинки становить 4848 мм, ширина - 1900 мм, висота - 1485 мм, а штатний об’єм багажного відділення дорівнює 614 літрам. Інтер’єр оформлений за останніми стандартами преміум-сегмента: центральний дисплей діагоналлю 15,4 дюйма, 95-дюймовий проєкційний екран доповненої реальності (AR-HUD) та аудіосистема Harman Kardon із 23 динаміками.

Автомобіль базується на гібридній системі EM-P: 1,5-літровий ДВЗ працює разом із триступеневою трансмісією DHT і парою електродвигунів. Пікова потужність повнопривідної версії досягає 390 кВт (523 к.с.). Акумуляторний блок на 28,3 кВт·год забезпечує 170 км пробігу в суто електричному режимі за циклом CLTC (139 км за стандартом WLTP), а повна далекобійність дорівнює 1315 км.

Електричний дебютант Li Auto i6

Для бренду Li Auto вихід на європейський ринок почнеться з п’ятимісного електричного кросовера Li Auto i6. У Китаї ця модель уже стала бестселером марки, розійшовшись у серпні 2026 року накладом у 16 979 одиниць. Габарити кузова становлять 4950х1935х1655 мм, а передня панель вирізняється подвійним блоком екранів розміром 15,7 дюйма кожен.

Покупцям запропонують два варіанти трансмісії:

• RWD (задній привід): один електромотор на 250 кВт (325 к.с.), запас ходу 720 км CLTC (590 км WLTP);
• 4WD (повний привід): додатковий передній мотор на 150 кВт (201 к.с.), сумарна віддача системи 400 кВт (536 к.с.), дальність ходу 660 км CLTC (541 км WLTP).

В обох випадках за живлення відповідає літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея від CATL ємністю 87,3 кВт·год.

XPeng G9L у версіях BEV та EREV

Великий кросовер XPeng G9L (довжина - 5120 мм, ширина - 1999 мм, висота - 1782 мм) серійно випускатиметься на заводі в австрійському Граці. У Китаї ціни на модель стартують від $36 065 (241 800 юанів). Для ринку Європи підготовлено трирядний салон, укомплектований передовими екранами, включно з тонкою панеллю приладів, проєкцією AR, 9-дюймовим салонним дзеркалом-монітором та окремим 21,4-дюймовим стельовим дисплеєм для пасажирів позаду.

Суто електричний варіант G9L пропонується із заднім приводом потужністю 270 кВт (362 к.с., розгін до сотні за 6,8 с) або з двомоторним повним приводом на 430 кВт (577 к.с.). Батарея LFP на 91,9 кВт·год дає 702 км CLTC (576 км WLTP) для RWD і 660 км CLTC (541 км WLTP) для AWD. Також передбачено акумуляторний блок ємністю 110 кВт·год із запасом ходу до 755 км CLTC (619 км WLTP).

Модифікація з подовжувачем ходу (EREV) оснащена повним приводом на 370 кВт (496 к.с.), що розганяє важке авто до 100 км/год за 4,95 секунди. Бензиновий турбомотор 1.5 (110 кВт/148 к.с.) виконує роль генератора, а LFP-батарея CALB ємністю 63,3 кВт·год забезпечує 435 км електричного ходу CLTC (357 км WLTP). Завдяки 60-літровому баку сумарна дистанція сягає 1602 км.

Флагманський SUV Zeekr 9X

Новий Zeekr 9X виходить на ринки Європи услід за дебютом в ОАЕ. Це масивний позашляховик із габаритами 5239х2029х1819 мм і 5- або 6-місним компонуванням інтер’єру. Гібридна установка PHEV поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун і електродвигуни загальною потужністю 660 кВт (885 к.с.).

Батарея на 55 кВт·год забезпечує 300 км електротяги CLTC (246 км WLTP), тоді як варіант на 70 кВт·год дає до 380 км CLTC (312 км WLTP). Топова тримоторна модифікація генерує колосальні 1030 кВт (1381 к.с.) і проїжджає на одному заряді до 355 км CLTC (291 км WLTP).

Сімейний велетень Leapmotor D19

Leapmotor D19 позиціонується як один із найбільш далекобійних EREV на ринку. Автомобіль довжиною 5252 мм має 6- або 7-місну конфігурацію салону. Повнопривідний гібрид EREV із потужністю 300 кВт (402 к.с.) комплектується батареями на 63,7 або 80,3 кВт·год, забезпечуючи 400-500 км пробігу на електриці за стандартом CLTC (328-410 км WLTP). 800-вольтова архітектура дозволяє зарядити акумулятор від 30% до 80% усього за 15 хвилин.

Повністю електричний D19 EV використовує 1000-вольтну архітектуру. Двомоторна модифікація (410 кВт/550 к.с.) комплектується батареями на 99,6 або 115 кВт·год (запас ходу 620-720 км CLTC / 508-590 км WLTP). Тримоторна версія видає 540 кВт (724 к.с.), прискорюючись до 100 км/год за 3,94 секунди.

Компактний Smart #2

Новий Smart #2 повертає бренд до формату двомісного міського авто. Дизайн розроблений фахівцями Mercedes-Benz, а в основу лягла платформа Electric Compact Architecture (ECA). Габарити компактного електрокара становлять 2764х1669х1555 мм за колісної бази 1875 мм.

Модель оснащена електромотором потужністю 60 кВт (80 к.с.), що розганяє її до максимальних 140 км/год. Тягова батарея LFP на 35,8 кВт·год використовує елементи від CATL і складання від Geely, гарантуючи автономність на рівні 410 км за циклом CLTC (336 км WLTP).