Оновлений BYD Seagull: новий інтер’єр, потужніший двигун та збільшені габарити
У Китаї з’явилися шпигунські фото оновленого інтер’єру компактного електромобіля BYD Seagull. Знімки демонструють суттєві зміни, що стосуються як дизайну, так і функціональності салону.
BYD Seagull є початковою моделлю в лінійці Ocean Network від BYD. На деяких ринках він також відомий як Dolphin Mini, Dolphin Surf або Atto 1 і позиціонується нижче за BYD Dolphin.
Раніше, на початку липня, оновлений BYD Seagull вже був помічений у списках Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), де були вказані його габарити та характеристики силової установки. Однак це перший погляд на інтер’єр майбутнього електричного хетчбека.
Оновлення в салоні BYD Seagull
BYD повністю переробив центральну консоль Seagull, надавши їй похилий двошаровий дизайн. Це рішення значно збільшило вертикальний простір на нижньому рівні, створюючи зручне місце для зберігання громіздких предметів, таких як коробки з серветками або їжа на винос.
Над центральною консоллю розміщений великий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Важливо відзначити, що оновлений інтер’єр зберіг ряд фізичних кнопок під центральними повітроводами. Наразі невідомо, чи отримає екран оновлення роздільної здатності або потужності процесора.
Приладова панель водія повністю відсутня, а кермо було перероблено, отримавши кутові кнопки «squircle». На шпигунських фотографіях Seagull зберіг морську синю тематику, притаманну поточним моделям, але з новим доповненням - червоними акцентами на бічних валиках сидінь.

Технічні характеристики та зміни
Оновлений BYD Seagull став трохи більшим. Його зовнішні розміри тепер становлять 4205 мм у довжину, 1810 мм у ширину та 1570 мм у висоту. Колісна база також збільшилася на 150 мм до 2650 мм.
Через збільшення розмірів, споряджена маса нового Seagull становить від 1180 до 1255 кг. Усі нові комплектації, зазначені в списках MIIT, оснащені шинами 205/60R16, що є значним покращенням порівняно з поточними шинами 165 та 175 мм.
Оновлення також включає потужніший двигун. Його єдиний передній мотор тепер видає 95 кВт (127 к.с.), що на 40 кВт (54 к.с.) більше, ніж у топової комплектації поточної моделі в Китаї. Максимальна швидкість також дещо зросла і тепер становить 150 км/год.
LFP-батарея нового хетчбека буде постачатися компанією Shaoxing FinDreams Battery, дочірньою компанією FinDreams від BYD. Однак у списках MIIT не вказані дані про ємність або запас ходу. Автомобіль побудований на низьковольтній платформі 400V і не підтримуватиме стандарти швидкої зарядки BYD Flash Charging.
Поточний Seagull пропонує лише батареї з повітряним охолодженням у комплектаціях із запасом ходу 305 км, що може впливати на швидкість зарядки та термін служби акумулятора в жаркому кліматі. Наразі неясно, чи BYD продовжить пропонувати варіанти з повітряним охолодженням, щоб знизити початкову ціну нового Seagull.
За даними China EV DataTracker, у липні 2026 року BYD поставив 8879 одиниць Seagull на внутрішньому ринку Китаю. Колись бестселер у Китаї, Seagull втратив свої позиції, поступившись троном Geely EX2 та Leapmotor B03X.
Оновлення, поряд з ключовими доповненнями, такими як LiDAR, може стати вирішальним для BYD у поверненні свого міні-хетчбека в центр уваги.


