Абсолютний бестселер оновився: Geely випустила електромобіль Xingyuan (EX2) із більшим запасом ходу за $9,500
Наприкінці травня 2026 року автомобільний гігант Geely презентував масштабне оновлення свого головного хіта — компактного електричного хетчбека Geely Xingyuan (на світових ринках модель відома під індексом Geely EX2). За підсумками минулого року цей маневрений міський ситікар став найпопулярнішим автомобілем у Піднебесній, розійшовшись тиражем понад 465 000 одиниць та випередивши за темпами продажів навіть Tesla Model Y. Свіжий рестайлінг покликаний зміцнити лідерство марки в умовах жорсткої цінової конкуренції.
Попри суттєве покращення технічної начинки, новинка зберегла статус супердоступного еко-транспорту. Офіційний прайс-лист на шість доступних комплектацій варіюється від 64 800 юанів ($9 500) до 94 800 юанів ($14 000). Ба більше, на старті продажів діє спеціальна акція, що дозволяє купити електромобіль у базовій версії за неймовірні 61 800 юанів ($9 100).
Модернізовані батареї від CATL: тепер до 480 км ходу
Головне оновлення торкнулося літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторних батарей, які постачає світовий лідер CATL. Інженерам вдалося помітно збільшити енергоємність без подорожчання конструкції:
- Базовий варіант: Ємність блоку зросла з 30,12 кВт-год до 35 кВт-год, а запас ходу за циклом CLTC збільшився до солідних 410 км (раніше це був максимальний показник для топової версії).
- Топовий варіант: Старша батарея замість колишніх 40,16 кВт-год отримала ємність 45 кВт-год. Тепер такий хетчбек здатний проїхати на одному заряді до 480 км (за циклом CLTC).
Завдяки покращеній швидкості зарядки (коефіцієнт 1.66C), поповнити енергію акумулятора з 30% до 80% на терміналах постійного струму (DC) можна всього за 20 хвилин.
Преміальні технології у бюджетному класі
Візуально кузов довжиною 4135 мм та колісною базою 2650 мм (що трохи більше за головного конкурента BYD Seagull) майже не змінився. Проте на передніх крилах з’явилися додаткові камери. Завдяки їм ці надпопулярні китайські електромобілі отримали підтримку автопілота L2, систему дистанційного автопаркування з брелока та режим охорони Sentry Mode (аналог Tesla).
Салон дивує розкішшю, якої не очікуєш від машини за $10 000. На передній панелі встановлено 8,8-дюймовий цифровий щиток приладів та величезний 14,6-дюймовий сенсорний екран мультимедіа. Бортова система працює на топовому софті Galaxy Flyme 2.0 зі вбудованим голосовим ШІ-асистентом. Вже цього року Geely починає глобальну експансію моделі EX2 на п’яти континентах, включаючи країни Європи та Великобританію, що робить її найкращим претендентом на звання «народного електрокара».
