Новий BYD Seagull другого покоління почав надходити до дилерів

Новий BYD Seagull другого покоління вже з’явився в китайських автосалонах перед офіційним стартом продажів. Демонстраційні екземпляри пофарбовані в яскравий помаранчевий колір - один із шести доступних відтінків кузова, серед яких також заявлені зелений, білий, рожевий, синій та сірий. Новий BYD Seagull другого покоління вирізняється затемненими 16-дюймовими колісними дисками, напівприхованими дверними ручками та ефектом «плаваючого» даху. Цікаво, що виставкові зразки прибули без лідара на даху, який входить до комплексу асистентів водіння DiPilot 300 («God’s Eye B») із підтримкою навігації на автопілоті.

Збільшені габарити та нова силова установка

Електрокар відчутно додав у розмірах і перейшов до вищого класу. Габарити кузова тепер становлять 4205 мм у довжину, 1810 мм у ширину та 1570 мм у висоту при колісній базі 2650 мм. Це робить новинку відразу на 425 мм довшою за попередника. На задній осі встановлено електромотор потужністю 95 кВт (127 к.с.).

Для моделі підготували два варіанти тягових акумуляторів:

• Батарея місткістю 30 кВт·год із запасом ходу 320 км за циклом CLTC (близько 262 км за європейським стандартом WLTP);
• Батарея місткістю 39,2 кВт·год, яка забезпечує дальність ходу до 420 км CLTC (орієнтовно 344 км WLTP).

Головною технологічною перевагою моделі є підтримка фірмової технології швидкої зарядки («flash charging»), яка дозволяє поповнити запас енергії з 10% до 97% усього за 9 хвилин.

Особливості інтер’єру та передній багажник

Салон виставкового авто виконаний у білих тонах. Водієві доступне двореберне кермо з селектором вибору передач на кермовій колонці. Звичної цифрової панелі приладів перед очима немає - її функцію виконує ліва частина великого центрального дисплея мультимедіа. Раніше також повідомлялося, що електричний хетчбек BYD Seagull другого покоління отримав сидіння з масажем.

На центральному тунелі розмістили бездротову зарядку для смартфонів, блок фізичних перемикачів і два підсклянники. Приємним бонусом для міського компактного електрокара став наявний передній багажник (frunk) з електроприводом кришки.

Попередні замовлення та очікувані ціни

Прийом попередніх замовлень на ринку Китаю відкрили 9 жовтня з депозитом 2 000 юанів (близько $300), який можна повернути в будь-який момент до остаточного підтвердження покупки. Точна вартість наразі не розголошується, проте очікується, що базова ціна не перевищить позначку 100 000 юанів ($14 915).

Для порівняння, перша генерація моделі продається в діапазоні від 69 900 до 85 900 юанів ($10 425 - $12 810). За перші вісім місяців 2026 року попередня версія розійшлася накладом у 74 087 екземплярів, що свідчить про спад інтересу до старого дизайну та очікування публікою нової модернізованої моделі.