Ультрашвидкі зарядні станції BYD з’являться в Європі: амбітний план бренду
Ультрашвидкі зарядні станції BYD незабаром масштабно з’являться на європейських автошляхах. Китайський автогігант оголосив під час автосалону в Парижі про намір запустити 100 фірмових станцій швидкого заряджання в Європі до кінця 2026 року. Довгострокова мета компанії ще масштабніша: до кінця 2027 року мережа має зрости до 3000 терміналів.
Рекордна потужність до 1500 кВт та надшвидке поповнення енергії
Фірмові мегаватні термінали BYD розраховані на вихідну потужність постійного струму до 1500 кВт через один пістолет. Така система розкриває весь потенціал акумуляторів Blade Battery другого покоління: поповнити заряд акумулятора з 10% до 70% можна лише за 5 хвилин, а сесія заряду від 10% до 97% триває близько 9 хвилин. Попри вражаючу швидкість роботи, така концентрація енергії створює високі вимоги до інфраструктури - раніше вже згадувалися небезпечні ігри на BYD Megawatt Flash Charger у Китаї, де подібні хаби розгортають сотнями.
На внутрішньому ринку виробник зі Шеньчженя вже оперує мережею з 12 165 таких комплексів. Загалом компанія планує встановити близько 20 000 станцій у всьому світі до кінця 2026 року.
Географія експансії та сумісний модельний ряд
Перший європейський надпотужний пункт зарядки виробник запустив у Німеччині в червні цього року, після чого обладнання почали тестувати в інших країнах регіону, зокрема у Великій Британії. Наразі єдиною машиною виробника в Європі, здатною приймати таку потужність, є універсал Denza Z9 GT. Проте вже найближчим часом асортимент бренду на континенті істотно поповниться.
У першому кварталі 2027 року в Європі з’явиться електричний кросовер BYD Atto 8. Цей семимісний SUV стане першою моделлю з емблемою марки, створеною під нову надшвидку інфраструктуру. Електрокар оснащено батареєю LFP ємністю 115 кВт·год, двомоторною силовою установкою піковою віддачею 570 кВт (764 к.с.) і він забезпечує до 653 км запасу ходу за циклом WLTP.
Європа як ключовий напрям міжнародної інфраструктури
Слідом за флагманським кросовером марка виведе на ринок й інші сумісні електромобілі. Саме під них розгортатимуть 3000 зарядних станцій до кінця 2027 року. Примітно, що європейська мережа становитиме рівно 50% від усіх 6000 закордонних фірмових терміналів BYD, запланованих автовиробником на той період.
