Флагманський розкішний кросовер Genesis GV90 отримав каретні двері та 657 к.с.
Преміальний бренд Genesis презентував свій новий флагманський електромобіль Genesis GV90 на спеціальному заході в Сан-Франциско. Повнорозмірний розкішний кросовер практично повністю повторює концепт Neolun, зберігаючи інноваційні задні каретні двері без центральної B-стійки, висувний дисплей та високотехнологічну платформу eMP.
Конструкція кузова та каретні двері Neolun Arch Gate
Новий Genesis GV90 виходить на ринок у двох виконаннях: стандартному з класичними дверцятами та модифікації Neolun Arch Gate. Остання оснащена прихованими каретними дверима, що відкриваються та закриваються повністю незалежно завдяки новому шарнірному механізму подвійного руху.
Для збереження найвищого рівня безпеки за відсутності центральної стійки інженери Hyundai Motor Group інтегрували подвійні сталеві балки безпосередньо в дверні конструкції, а також застосували прихований силовий каркас із трубами, які у півтора раза товстіші за стандартні. Модель також отримала першу у світі стельову подушку безпеки Roof Airbag, яка розгортається при перевертанні й закриває всю площу панорамного скління. Загалом у салоні встановлено 12 подушок безпеки.
Інноваційні технології та люксове оснащення інтер’єру
Салон Genesis GV90 пропонує принципово новий рівень взаємодії з авто. Нова система керування живленням New Power Control розпізнає наближення водія: під час потягування за дверну ручку автомобіль вмикається, а двері зачиняються автоматично. Селектор трансмісії Motion Column Shifter змінює положення, а кришталева сфера Crystal Sphere повертається, відкриваючи органи управління. Для запуску руху достатньо натиснути педаль гальма.
Головним елементом передньої панелі став висувний OLED-дисплей Cinematic Display. Під час руху його робоча діагональ становить 23,6 дюйма, об’єднуючи прилади та навігацію, а на парковці екран піднімається до 24,6 дюйма. Традиційний щиток приладів замінив 25-дюймовий проекційний дисплей (HUD). Мультимедійна система Pleos Connect працює на базі Android Automotive OS та інтегрує голосового помічника Gleo AI.
Для пасажирів підготовлено акустику Bang & Olufsen Premier 3D із 25 динаміками та функцією відтворення акустики відомих концерних залів. Окремого згадування заслуговує 4-місна модифікація Neolun Executive Suite із дерев’яною підлогою, підігрівом підлоги за корейською технологією “ондоль”, вбудованим холодильником, розкладними столиками та шумоізоляційною перегородкою зі шторками.
Габарити, батарея та динамічні характеристики
Завдяки мінімалістичному дизайну у стилі корейських порцелянових ваз кузов авто має аеродинамічні чисті лінії, фірмову оптику Wing Face MLA та двошарову решітку G-matrix. Габарити електричного флагмана вражають:
- Довжина - 5286 мм
- Ширина - 2029 мм
- Висота - 1816 мм (або 1814 мм на 24-дюймових дисках)
- Колісна база - 3246 мм
Силова установка Genesis GV90 складається з двох електромоторів із сумарною віддачею 657 к.с. (490 кВт) та 800 Нм крутного моменту. Енергію забезпечує акумуляторна батарея ємністю 123,5 кВт·год, яка гарантує запас ходу близько 500 км для 7-місної версії. Завдяки підтримці швидкісної зарядки потужністю 350 кВт поповнити заряд з 10% до 80% можна за 22 хвилини.
Кросовер оснащено повнокерованим шасі з поворотом задніх коліс до 5 градусів, багатоважільною пневмопідвіскою Multi-Chamber Air Suspension та подвійним електронним диференціалом Dual E-LSD на обох осях для ідеального контролю в поворотах.
