Новий пікап Nissan Frontier Pro виходить на світові ринки з гібридом PHEV

10.10.20260 переглядів 1 хв. читання BYD, Dongfeng, Nissan

Новий пікап Nissan Frontier Pro офіційно виходить за межі внутрішнього ринку Китаю і розпочинає глобальну експансію. Автомобіль розроблено спільним підприємством Zhengzhou Nissan, і він став першою моделлю бренду, спроєктованою та виробленою в Китаї для експорту в інші країни світу. Прем’єра пікапа в КНР відбулася у жовтні 2025 року, а першою закордонною зупинкою для новинки стає Мексика.

Географія глобальних поставок

Після дебюту в Мексиці японський бренд планує розпочати продажі на Філіппінах вже у листопаді. До кінця 2026 року модель стане доступною для покупців у країнах Близького Сходу, Центральної та Південної Америки, а також Океанії. До ринків Австралії та Нової Зеландії автомобіль дістанеться у 2027 році, де продаватиметься під знайомою місцевим водіям назвою Navara Pro.

Такий крок відображає нову стратегію марки, яка використовує власні китайські виробничі потужності для протистояння сильним гравцям з Піднебесної, зокрема гіганту BYD. Раніше за аналогічною схемою на Філіппінах стартував седан Primera, побудований на базі електричної моделі N7 від Dongfeng Nissan.

Технічні характеристики та модифікація PHEV

Габарити рамного пікапа становлять 5520 мм у довжину, 1960 мм у ширину та 1950 мм у висоту при колісній базі 3300 мм. Для покупців запропонують кілька варіантів силових агрегатів: бензинові, дизельні, а також плагін-гібридний варіант (PHEV).

Традиційні ДВЗ: оснащуються двигуном M9T третього покоління, 8-ступеневою автоматичною коробкою передач ZF та інтелектуальною системою повного приводу Mlock від BorgWarner. Силова установка видає 136 кВт (182 к.с.) і крутний момент 500 Нм.
Гібрид PHEV: розвиває значні 410 к.с. та 800 Нм крутного моменту. Автомобіль здатний буксирувати причіп масою до 3,5 тонни, а запас ходу виключно на електротязі за циклом NEDC сягає 135 км.

Ціни та адаптація під регіони

У Мексиці базовий цінник новинки становить 969 900 мексиканських песо, що еквівалентно приблизно 53 400 доларів США. Компанія враховує потреби кожного ринку окремо: якщо для країн Близького Сходу пріоритетом стануть бензинові версії, то в Латинській Америці, Азії та Океанії ставка робиться саме на високоефективну гібридну версію PHEV.