Преміальні електромобілі Hongqi першими отримають нову батарею BYD Blade 2.0
Спільне підприємство FAW-FinDreams офіційно перейшло до фази стабільного масового виробництва акумуляторних батарей. Завдяки цьому просунута батарея BYD Blade 2.0 та технологія надшвидкої зарядки вперше вийдуть за межі модельного ряду самого концерну BYD. Першим стороннім брендом, який випробує нове покоління акумуляторів, стане люксова марка Hongqi, яка входить до складу FAW Group.
Деталі співпраці FAW та BYD
Керівництво компанії FAW-FinDreams New Energy Technology підтвердило, що зараз активно триває інтеграція другого покоління знаменитих акумуляторів Blade. Представники бренду Hongqi вже обрали цю технологію для своєї майбутньої чисто електричної платформи наступного покоління. Крім моделей Hongqi, акумулятори з цього заводу також поставляються для електричних моделей бренду Audi на китайському ринку.
Масштаби виробництва та інвестиції
Спільне підприємство FAW Group та BYD є масштабним індустріальним проєктом із загальним обсягом інвестицій 180 мільярдів юанів ($26,5 млрд). Планова потужність комплексу становить 45 ГВт·год, які розділені на три однакові фази по 15 ГВт·год кожна.
- Перша черга обсягом інвестицій 70 мільярдів юанів ($10,3 млрд) стартувала у лютому 2024 року.
- Друга черга зараз перебуває на стадії підписання контрактів та початку будівництва.
- Після виходу заводу на повну потужність він зможе забезпечувати батареями близько 600 000 електромобілів щороку.
Стратегія трансформації концерну FAW
Для прискорення електрифікації китайський автовиробник FAW активно залучає партнерів. Окрім спільних підприємств із BYD та CATL, концерн також інвестував у бренд Leapmotor. Яскравим прикладом такої кооперації є седан Hongqi E-QM5, який випускається з акумуляторами від CATL та BYD, включаючи модифікації зі швидкою заміною батарей.
