Електричний суперкар Denza Z від BYD обійшов Porsche за швидкістю та ціною
Новий електричний суперкар Denza Z від компанії Porsche випереджає не лише за динамікою розгону, а й виграє за ціною. Бренд Denza, який належить китайському гіганту BYD, готується до масштабного наступу на європейський ринок, де прямо конкуруватиме з німецькими преміум-виробниками.
Динаміка та модифікації Denza Z
Новинка побудована на новій платформі e3 і доступна у трьох версіях: Coupe, Spider та Racing. Усі модифікації оснащені тримоторною силовою установкою загальною потужністю 1604 к.с. (1182 кВт) та крутним моментом 1240 Нм.
Флагманська версія Denza Z Racing із опціональними напівсліками здатна розганятися від 0 до 100 км/год усього за 1,96 секунди. Максимальна швидкість моделі сягає 250 км/год. Для порівняння, бензиновий Porsche 911 Turbo S прискорюється до сотні за 2,5 секунди.
Технології платформи e3 та швидка зарядка
Габарити авто становлять 4780 мм у довжину, 1990 мм у ширину та 1350 мм у висоту при колісній базі 2780 мм, що робить його дещо більшим за 911-ту модель і близьким до Mercedes-AMG GT Coupe. Суперкар оснащений першою власною системою керування по проводах (steer-by-wire) та повнокерованим шасі з повертанням задніх коліс.
Також застосовано магнітореологічну підвіску Disus-M, яка дозволяє автомобілю буквально гасити будь-які нерівності та здійснювати стрибкові маневри. Усі модифікації використовують акумулятор BYD Blade Battery 2.0 ємністю 76 кВт·год. Запас ходу за циклом WLTP становить 410 км для купе, 400 км для версії Spider та 380 км для варіанта Racing.
Завдяки 800-вольтній архітектурі та системі Flash Charging зарядка акумулятора від 10% до 70% займає лише 5 хвилин, а від 10% до 97% - всього 9 хвилин.
Ціни та старт продажів у Європі
У Великій Британії прийом замовлень на Denza Z вже відкрито після дебюту на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Базова ціна стартує від £142 900 ($193 000), тоді як трекова версія Racing коштує від £172 900 ($234 000). Це суттєво дешевше за Porsche 911 Turbo S, який коштує від £199 100 ($270 000).
На внутрішньому ринку Китаю ціни ще привабливіші: купе коштує від 680 000 юанів ($100 000), Spider - від 780 000 юанів ($115 000), а Racing - 1,18 млн юанів ($175 000). За перші п’ять днів після анонсу BYD зібрала понад 1000 глобальних передзамовлень.
