BYD Seal 06: оновлена модель вже у дилерів, розкрито потужність 240 кВт
Оновлений BYD Seal 06 вже прибув до дилерських центрів у Китаї напередодні офіційної прем’єри. Інформація з регуляторних документів та від дилерів розкриває можливі деталі щодо силових агрегатів, батарей та ціноутворення майбутнього седана.
Перший погляд на оновлений BYD Seal 06
Автомобілі, представлені в шоурумах, дають ранній уявлення про серійну модель. Хоча BYD ще не оголосила офіційні ціни та повний перелік специфікацій, останні дані доповнюють попередню інформацію про BYD Seal 06 2027 року, включаючи офіційні зображення з LiDAR на даху та опцію потужного 240 кВт двигуна. Попередні документи також вказували на більші габарити кузова та потужніший електромотор порівняно з поточним поколінням.
Оновлені габарити та обладнання за документами
Регуляторні документи Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) вказують, що оновлений BYD Seal 06 матиме довжину 4 870 мм, ширину 1 890 мм та висоту 1 495 мм, з колісною базою 2 820 мм. Ці параметри свідчать про збільшення габаритів кузова порівняно з попереднім поколінням, зберігаючи при цьому ту саму колісну базу. Попередні звіти також вказували на більший кузов та потужність двигуна 80 кВт, що перевищує показники поточної моделі.
Офіційні зображення BYD Seal 06 2027 року демонструють LiDAR-сенсор на даху, що свідчить про інтеграцію додаткового обладнання для допомоги водієві. Хоча BYD ще не розкрила остаточні функції системи чи її структуру, китайські ЗМІ також припускають, що оновлений BYD Seal 06 може отримати інтелектуальну систему демпфування DiSus-C від BYD.
Конфігурації DM-i та EV
Згідно з регуляторними документами та повідомленнями китайських ЗМІ, BYD Seal 06 продовжуватиме пропонуватися як у гібридній версії DM-i, так і у повністю електричній. Гібридна версія DM-i оснащуватиметься 1,5-літровим двигуном потужністю 74 кВт у поєднанні з електромотором на 175 кВт. Варіанти батарей включатимуть 25,287 кВт·год та 34,275 кВт·год, з очікуваним запасом ходу на електротязі за циклом CLTC у 230 км та 320 км відповідно.
Електрична версія буде оснащена задньопривідними двигунами потужністю 120 кВт та 240 кВт, у парі з батареями другого покоління Blade Battery ємністю 52,868 кВт·год та 64,315 кВт·год. Очікуваний запас ходу за циклом CLTC становитиме 530 км та 630 км. Опція 240 кВт двигуна означає збільшення потужності на 80 кВт порівняно з поточним BYD Seal 06 EV.
Очікувана ціна BYD Seal 06
Інформація від дилерів, на яку посилаються китайські ЗМІ, вказує на попередню ціну в діапазоні від 105 000 до 145 000 юанів (приблизно 15 000-20 900 доларів США). Варто зазначити, що це попередня ціна до вирахування можливих субсидій, а не офіційна роздрібна ціна від BYD. Додаткове встановлення LiDAR та пакету допомоги водієві “God’s Eye B” може збільшити вартість на 1 600 доларів США.
Поява оновленого BYD Seal 06 у дилерських центрах свідчить про наближення офіційного запуску на китайському ринку. BYD, ймовірно, розкриє остаточні технічні характеристики, комплектації та ціни під час презентації. Модель може скласти конкуренцію іншим седанам на ринку, зокрема BYD Great Han, що пропонує значний запас ходу.
