Швидкісні зарядні станції BYD Flash Charger блокують ланцюгами у Китаї
У Китаї фірмові швидкісні зарядні станції BYD Flash Charger опинилися в центрі незвичного інциденту: невідомі скували металевими ланцюгами зарядні конектори мегаватної станції. Фотографії заблокованого обладнання швидко розлетілися місцевими соцмережами, викликавши хвилю обговорень щодо можливого саботажу з боку конкурентів.
Ланцюги на конекторах: як вивели з ладу обладнання
На знімках зафіксовано, що обидва кабелі станції Megawatt Flash Charger міцно з’єднані між собою важким залізним ланцюгом. Скористатися хабом у такому стані неможливо: довжини кабелю не вистачить для підключення, а вільний конектор ризикує вдарити по кузову та пошкодити лакофарбове покриття електрокара.
При цьому колонка повністю функціонувала. Індикатори на роз’ємах світилися зеленим, що свідчить про готовність подавати струм, а екран термінала працював у штатному режимі. Станція не була огороджена попереджувальними стрічками чи позначена як несправна, тому версія про технічне обслуговування відкидається.
Хто стоїть за саботажем мережі Flash Charger
Китайський автогігант офіційно не коментував конкретний випадок, і ніхто не взяв на себе відповідальність. Хоча частина користувачів припустила причетність інших автовиробників, експерти вважають такий варіант малоймовірним через колосальні репутаційні ризики. Схоже, масштабна експансія технологій виробника, який активно розвиває лінійки на кшталт преміального бренду BYD Yangwang, створює відчутний тиск на локальних гравців.
Головними підозрюваними вважають дрібних приватних операторів швидкісних зарядок. У Китаї значна частина інфраструктури працює за франшизою, де партнери надають ділянку та потужності, а компанії - обладнання. Маржинальність бізнесу на швидких станціях постійного струму вкрай низька: вартість енергії поза мегаполісами становить лише 1-1,5 юаня (близько 0,15-0,22 долара) за кВт·год навіть у пікові години. Щоб вижити, оператори змушені заробляти на рекламі в додатках і платних страховках сесій, а поява потужних хабів BYD відбирає у них клієнтів через сучасний імідж бренду.
Боротьба за вільні паркомісця та захист терміналів
Паралельно виробник оголосив про намір посилити контроль за використанням фірмової мережі. Це питання стало актуальним після нещодавніх повідомлень, коли діти використовували зарядні кабелі як гойдалки. Крім того, компанія активно бореться з блокуванням місць машинами з ДВЗ та електромобілями, які завершили процес заряджання.
У повідомленні для користувачів WeChat представники бренду закликали водіїв активніше користуватися офіційним додатком дорожньої поліції «Traffic Police 12123». Цей сервіс дозволяє швидко фіксувати неправомірне паркування на зарядних місцях, надсилаючи водіям-порушникам попереджувальні SMS-повідомлення перед накладенням штрафу.
