Успіх BYD Fang Cheng Bao Formula S: компанія розраховує на продажі до 15 000 авто щомісяця

Китайський автогігант опублікував оптимістичні прогнози щодо лінійки BYD Fang Cheng Bao Formula S. Після старту продажів у вересні компанія розраховує вийти на обсяги у 10 000-15 000 поставлених авто щомісяця. Серія включає ліфтбек та універсал GT, поставки яких на внутрішньому ринку розпочалися наприкінці вересня. Детальніше про запуск лінійки можна прочитати в матеріалі про те, як BYD Fang Cheng Bao Formula S вийшов на ринок із запасом ходу до 900 км.

Параметри та вартість ліфтбека Formula S

Ліфтбек має габарити 5060х1967х1483 мм та колісну базу 2960 мм. Ціна моделі становить від $28 330 до $34 300 (189 900 - 229 900 юанів). Базова версія оснащується батареєю на 76,744 кВт·год та електромотором потужністю 245 кВт (329 к.с.), що забезпечує запас ходу 720 км за циклом CLTC (близько 612 км за WLTP).

Версія Long Range отримала LFP-акумулятор ємністю 92,093 кВт·год і мотор на 300 кВт (402 к.с.), що дозволяє проїжджати від 830 до 900 км CLTC (706-765 км WLTP). Також доступна повнопривідна модифікація з двома моторами сумарною потужністю 490 кВт (657 к.с.). Топові комплектації оснащені магнітореологічною підвіскою DiSus-M, яка змінює жорсткість амортизаторів за допомогою магнітного поля.

Універсал Formula S GT та перспективи виходу на європейський ринок

Універсал Formula S GT з розмірами 5025х1967х1483 мм пропонується за ціною $32 805 - $35 790 (219 900 - 239 900 юанів). Він штатно комплектується батареєю ємністю 92,093 кВт·год. Задньопривідна версія на 300 кВт забезпечує 800-850 км пробігу (CLTC), а повнопривідний варіант на 490 кВт - до 730 км.

Обидві моделі підтримують систему надшвидкої зарядки, яка поповнює батарею від 10% до 97% всього за 9 хвилин. Поки що продажі стартували в Китаї, проте за межами домашнього ринку бренд Fang Cheng Bao часто представлений під маркою Denza, тому цілком імовірно, що моделі з’являться і в Європі.

Масштабування зарядної інфраструктури

За даними China EV DataTracker, у серпні 2026 року бренд FCB поставив у Китаї 32 797 автомобілів, а бестселером став кросовер FCB Ti 7 (23 471 одиниця). Паралельно з нарощуванням виробництв BYD планує розширювати мережу швидкісних станцій: до кінця року в Китаї з’явиться 20 000 фірмових чарджерів, а на глобальних ринках компанія встановить 6 000 станцій, інтегрованих із сонячними панелями та накопичувачами енергії.