Майбутній позашляховик Zeekr: конкурент для Mercedes-Benz G-Class

Концепція майбутнього позашляховика Zeekr

Компанія Zeekr розпочала попередні дослідження щодо створення преміального позашляховика з квадратним дизайном, який має стати прямим конкурентом Mercedes-Benz G-Class. Хоча проєкт наразі перебуває на стадії ранньої оцінки доцільності та ще не отримав офіційного внутрішнього схвалення, бренд вже почав узгодження технічних вимог з ключовими постачальниками. Згідно з повідомленнями, серійне виробництво цього автомобіля може розпочатися у 2028-2029 роках.

Технічні особливості та конструкція

На відміну від класичних позашляховиків, які переважно використовують рамну конструкцію (body-on-frame), майбутня модель Zeekr розробляється на основі несучого кузова або напівінтегрованої структури. Це рішення вимагає високої жорсткості на кручення для захисту акумуляторної батареї та днища на складному рельєфі. Важливу роль у цьому відіграватиме інтеграція батареї в силову структуру шасі.

Силова установка базуватиметься на незалежно керованих електродвигунах, що забезпечить точний розподіл крутного моменту між колесами. Такий підхід дозволить реалізувати функції електронного керування підвіскою та програмні алгоритми для виїзду з бездоріжжя замість використання традиційних механічних блокувань. Бренд вже має досвід роботи з чотиримоторними системами, зокрема в моделі Zeekr 001 FR, проте для позашляховика калібрування двигунів буде змінено з акцентом на тягу на низьких швидкостях та стабільність на нерівних поверхнях.

Гібридні технології та ринкова ніша

Основою для силової установки нового авто можуть стати напрацювання Zeekr у сегменті великих кросоверів. Моделі Zeekr 8X та Zeekr 9X вже використовують 900-вольтові архітектури плагін-гібридів (PHEV), а найпотужніша версія 8X видає до 1030 кВт. Використання гібридної системи може стати перевагою для далеких експедицій, де зарядна інфраструктура обмежена. До речі, більше про технології бренду можна дізнатися в матеріалі про оновлений електромобіль Zeekr 7X.

Вихід у цей сегмент підтверджує амбіції компанії, про які раніше згадував генеральний директор Zeekr International Марс Чен. Майбутня модель змагатиметься з такими гравцями, як BYD Yangwang U8, Fangchengbao Bao 8 та електричний Mercedes-Benz G 580 з технологією EQ. Це підкреслює прагнення Zeekr закріпитися в ніші hardcore-позашляховиків, де зараз домінують як традиційні преміум-бренди, так і інноваційні китайські виробники.