Новий електричний седан Geely TT вийшов на ринок за ціною від $19 100

Компанія Geely офіційно презентувала свій новий електричний спорт-седан Geely TT на китайському ринку. Базова версія новинки коштує 129 900 юанів (приблизно $19 100). За ці гроші покупці отримують автомобіль із 800-вольтовою архітектурою, лідаром у базовій комплектації та запасом ходу до 640 км, що робить його вдвічі дешевшим за більшість конкурентів класу Tesla.

Варіанти виконання та реакція ринку

На батьківщині модель продається під назвою Galaxy TT, а на міжнародних ринках позиціонуватиметься просто як Geely TT. Лінійка включає п’ять модифікацій: чотири задньопривідні та одну повнопривідну спецверсію Ultra. Ціновий діапазон версій RWD становить від 129 900 до 159 900 юанів ($19 100 - $23 500), тоді як флагманський Ultra оцінили в 185 900 юанів (близько $27 300). Ще до офіційного старту продажів виробник зібрав понад 20 000 попередніх замовлень за два тижні.

Технічні характеристики та динаміка

Попри низьку вартість, модель має просунуте оснащення. Усі модифікації побудовано на 800V платформі GEA EVO з адаптивною амортизацією, двоважільною передньою та багатоважільною задньою підвіскою. Акумулятори типу LFP виробництва CATL (серія Shenxing TT) підтримують зарядку 6C, що дає змогу поповнити запас ходу на 500 км за 11 хвилин.

• Базова батарея: ємність 63.8 кВт·год, запас ходу 640 км за циклом CLTC (518 км за WLTP).
• Збільшена батарея: ємність 75.2 кВт·год, запас ходу до 725 км CLTC.
• Задньопривідна версія: один мотор потужністю 245 кВт (329 к.с.).
• Повнопривідна Ultra: два мотори сукупною потужністю 425 кВт (570 к.с.), розгін 0-100 км/год за 3.8 секунди.

Тонке налаштування шасі здійснювали інженери Lotus, про що свідчить фірмовий шильдик Handling by Lotus. Автомобіль вже встиг встановити світовий рекорд Гіннеса за найдовший безперервний дрифт на мокрому покритті, здолавши понад 46 км. Нагадаємо, китайський бренд нерідко експериментує з керованістю, створюючи спортивні версії, як-от дрифтовий концепт Geely EX2.

Оснащення салону та плани на глобальний ринок

При довжині майже 5 метрів і колісній базі 2 920 мм седан пропонує просторий салон із рівною підлогою ззаду. У базі є LiDAR для роботи автопілота G-ASD, голосовий помічник Super Eva та аудіосистема Flyme Sound із 23 динаміками.

Головним конкурентом моделі є Xiaomi SU7, ціна якого починається від 229 900 юанів ($31 870). Новинка від Geely виявилася на 100 000 юанів дешевшою у базі, а її топова версія коштує менше за початкову версію Xiaomi. Спочатку модель продаватиметься лише у Китаї, проте бренд планує вийти на ринок США протягом 2-3 років та веде переговори щодо купівлі заводу Ford у Європі.