Електромобіль Denza N8 виходить на ринок: характеристики та деталі

Дата старту продажів Denza N8

Компанія BYD офіційно анонсувала ринковий дебют оновленого електричного кросовера Denza N8, який заплановано на 12 листопада. Попередні замовлення на цю модель відкрилися ще 26 жовтня. Цей новий Denza N8 EV отримав 1193 к.с. та запас ходу понад 1000 км, що робить його одним з найпотужніших SUV у своєму сегменті.

Габарити та дизайн кузова

Автомобіль побудований у фірмовій стилістиці бренду, яку вирізняють розділені передні фари з вертикальними блоками та світлодіодними денними ходовими вогнями. У передньому бампері інтегровані активні повітряні заслінки, також передбачено передній багажник (frunk). Габарити кросовера становлять 5150 мм у довжину, 1999 мм у ширину та 1820 мм у висоту, при колісній базі 3075 мм.

Для покупців доступні чотири варіанти забарвлення кузова та чотири двоколірні комбінації. На вибір пропонуються колісні диски діаметром 20 або 21 дюйм. Задня частина отримала спойлер з інтегрованим стоп-сигналом, прихований склоочисник та суцільну світлодіодну смугу ліхтарів. Об’єм багажника у стандартному положенні становить 1046 літрів, додатково передбачені приховані ніші для зберігання речей.

Інтер’єр та технологічне оснащення

Салон кросовера обладнаний 30-дюймовою панорамною панеллю та інтегрованим екраном шириною 1,1 метра. В оздобленні використана преміальна шкіра та дерев’яні вставки. Усі чотири сидіння мають функцію «нульової гравітації», оснащені вентиляцією, підігрівом та масажем. Передні крісла відкидаються на 165 градусів, задні - на 146 градусів з можливістю поздовжнього регулювання на 13 см.

До списку оснащення входять:

• Аудіосистема Devialet.
• Дві бездротові зарядки потужністю 50 Вт кожна.
• Вбудований холодильник.
• Задні розважальні екрани.
• Система допомоги водієві God’s Eye 5.0.

Технічні характеристики та версії

Denza N8 пропонується у двох конфігураціях: задньопривідній з одним двигуном та повнопривідній з трьома моторами. У версії з одним двигуном потужність становить 320 кВт (429 к.с.) або 370 кВт (496 к.с.). Повнопривідний варіант має один двигун спереду (270 кВт / 362 к.с.) та два ззаду (по 310 кВт / 416 к.с. кожен). Сумарна потужність тримоторної системи сягає 890 кВт (1193 к.с.). Це дозволяє реалізувати функцію розвороту на місці (tank turn) та інтелектуальні режими руху.

Автомобіль оснащений батареєю Blade другого покоління. Топова версія з акумулятором ємністю 130,15 кВт·год забезпечує запас ходу 1003 км за циклом CLTC. Також доступні модифікації із запасом ходу 970 км, 840 км та 800 км. Плавність ходу забезпечує інтелектуальна пневматична підвіска DiSus-A у поєднанні з системою підрулювання задніх коліс.