Stark VARG SM Sköll: обмежена серія 80-сильного електричного супермото
Новий флагман лінійки екстремальних електробайків
Виробник електричних мотоциклів Stark Future презентував лімітовану версію свого вуличного супермото - модель Stark VARG SM Sköll. Новинка отримала повністю чорне оформлення та знижену вагу завдяки використанню титанових компонентів. Випуск моделі обмежено серією у 500 пронумерованих екземплярів для всього світового ринку, повторного виробництва не планується.
Назва Sköll походить із скандинавської міфології, де це вовк, який переслідує і поглинає сонце. Це пояснює темну концепцію дизайну, у якому практично всі можливі елементи мотоцикла отримали чорне покриття.
Технічна начинка та конструктивні зміни
В основі новинки лежить топова специфікація ALPHA стандартного VARG SM. Мотоцикл оснащено силовою установкою з піковою потужністю 80 к.с. (близько 59 кВт) та налаштовуваною системою Dynamic Traction Control. Структурна акумуляторна батарея ємністю 7.2 кВт·год, одноступенева трансмісія, архітектура шасі та електродвигун із карбоновим кожухом та інтегрованим інвертором залишилися без змін.
Чорний колір деталей реалізований за допомогою анодування та порошкового фарбування. У чорному виконанні виконані верхні та нижні траверси, кермова колонка, маятник, корпуси двигуна та інвертора, кришка зарядного порту, док-станція та навіть перемикач режимів на кермі. Траверси також мають індивідуальне гравіювання з номером екземпляра. Єдиним яскравим акцентом є золотий ланцюг 520 RK MXU, який контрастує з чорною задньою зіркою з алюмінієвого сплаву 7075 T6.
Титанова дієта та зменшення ваги
Електричний супермото Stark VARG SM Sköll став найлегшою версією у лінійці. Завдяки використанню надрукованих на 3D-принтері титанових підніжок вдалося зберегти 140 грамів, а повний комплект титанових болтів зменшив масу ще на 900 грамів.
- Загальне зниження ваги: 1.1 кг;
- Споряджена маса стандартного VARG SM: 124.5 кг;
- Підсумкова маса версії Sköll: 123.4 кг.
Перші поставки ексклюзивного супермото клієнтам заплановані на жовтень 2026 року. Модель орієнтована на ринки Північної Америки та Європи, де подібні високопродуктивні електробайки мають високий попит.
