Як Ілон Маск шкодить Tesla більше, ніж зв’язки BYD з Китаєм
Нові дані з Європи свідчать про те, що дії Ілона Маска завдають репутаційної шкоди Tesla значно більше, ніж зв’язки китайського BYD з державним апаратом. Європейські споживачі виявилися більш стурбованими політичною діяльністю та асоціаціями голови Tesla, ніж потенційним впливом китайського уряду на BYD.
Вплив Ілона Маска на сприйняття Tesla
Згідно з опитуванням, проведеним у 27 країнах Європейського Союзу, 39% респондентів вважають, що Ілон Маск негативно впливає на їхнє сприйняття бренду Tesla. Лише 13% заявили, що його участь покращує їхню думку про компанію, тоді як 35% не помітили жодної різниці. Особливо негативно на бренд впливає асоціація Маска з Дональдом Трампом. Коли респондентам нагадали про його пожертви та підтримку Трампа, його особистий рейтинг прихильності впав з -31 до -47. Це ж дослідження показало, що сприйняття бренду Tesla впало до -42, а ймовірність покупки - до -40, що стало найсерйознішим негативним фактором для компанії.
BYD та сприйняття китайських брендів
Зв’язки BYD з китайським урядом також викликали негативну реакцію, але в значно меншому масштабі. Чверть опитаних європейців заявили, що ці зв’язки роблять їх менш прихильними до BYD, тоді як 12% вважають, що це покращує їхню думку про бренд. Чистий показник для BYD склав -13, що вдвічі менше, ніж показник, пов’язаний з Ілоном Маском. Це свідчить про те, що хоча європейські покупці електромобілів часто висловлюють побоювання щодо китайських автомобілів, реальна картина думок значно ширша. Це ускладнює припущення, що державний вплив Китаю є головною перешкодою для таких брендів, як BYD, на європейському ринку. Хоча це залишається значущим занепокоєнням, дослідження вказує на те, що керівництво та політичні зв’язки голови Tesla несуть більший тягар.
Конкуренція між Tesla та BYD на європейському ринку
Незважаючи на негативне сприйняття Ілона Маска на ключових ринках ЄС, продажі Tesla в Європі демонструють ознаки відновлення. Після падіння, спричиненого політичними заявами Маска, реєстрації автомобілів Tesla почали зростати, чому сприяли стимули, вищі ціни на пальне та порівняння з попередніми періодами. Однак, динаміка продажів сильно відрізнялася за країнами: від значного зростання у Франції та Данії до різкого падіння в Норвегії, Іспанії, Італії, Португалії та Швеції. Це може свідчити про фокус Tesla на ринках із сильнішими стимулами, і точний вплив репутації Маска на щомісячні дані складно оцінити.
Тим часом, BYD, попри швидке розширення, залишається менш відомим брендом у багатьох частинах Європи, значно поступаючись Tesla за рівнем впізнаваності. Однак, коли респондентам запропонували вибір між автомобілями обох брендів приблизно однакової ціни, результати виявилися майже рівними: 29% обрали Tesla, а 27% - BYD. Серед споживачів, які розглядають купівлю електромобіля, BYD навіть випереджає Tesla (40% проти 36%). Це вказує на зростаючу конкурентоспроможність китайського виробника на європейському ринку.
