Акумулятори

Будівництво заводу акумуляторів Volkswagen у Канаді відклали до 2029 року

Німецький автовиробник коригує свої плани щодо електрифікації у Північній Америці. Дочірнє підприємство PowerCo Canada оголосило, що новий завод акумуляторів Volkswagen в провінції Онтаріо розпочне серійне виробництво на два роки пізніше, ніж планувалося, - у 2029 році.

Затримки заводів та зміни в модельному ряді Volkswagen

Затримка канадського проекту - не єдина проблема концерну на американському ринку. Автовиробник також відклав повернення вену Volkswagen ID. Buzz, який пропустить 2027 модельний рік. Оновлена версія мінівена з’явиться в США як модель 2028 року лише у першій половині наступного року.

Проект канадського акумуляторного майданчика та продажі електричного вену опинилися під тиском торговельної політики Дональда Трампа та введення 25-відсоткових мит. Оскільки Volkswagen ID. Buzz і раніше відрізнявся високою ціною та помірним запасом ходу, нові тарифи істотно погіршили його економічну доцільність на ринку США.

Глобальні виклики та коригування стратегії

Загалом сповільнення попиту на електромобілі змушує концерн скорочувати або переглядати плани щодо випуску батарей по всьому світу. Volkswagen стикається зі складними викликами: падінням продажів у Китаї, жорсткою конкуренцією на європейському ринку, зростанням цін на енергоносії та митними бар’єрами. Вперше за свою 88-річну історію компанія була змушена закрити завод у Німеччині та розпочати скорочення персоналу.

Пошук нових шляхів та розширення партнерств

Американські автоскладальні потужності бренду також зазнали змін. На заводі в Чаттанузі (штат Теннессі) виробництво кросовера ID.4 зупинили, звільнивши лінії для випуску бензинових моделей Atlas та Atlas Cross Sport, а дві фабрики в Мексиці підпадають під нові мита США.

Щоб подолати кризи, німецький гігант робить ставку на локалізацію ланцюгів постачання та нові технологічні партнерства. Для розробки програмного забезпечення та створення сучасних цифрових машин Volkswagen створив спільне підприємство з компанією Rivian, а на китайському ринку активно співпрацює з брендом XPeng для розробки електромобілів наступного покоління.

Поділіться цією статтею