Епоха Neue Klasse для флагманів: BMW презентувала революційний електричний кросовер iX5 із запасом ходу до 845 км

Баварський автовиробник BMW офіційно представив п’яте покоління свого легендарного кросовера X5, який вперше в історії отримав повністю електричну версію — BMW iX5 60 xDrive. Цей реліз став логічним продовженням масштабного оновлення лінійки слідом за седаном BMW i3 та кросовером iX3. Поки покупці по всьому світу вирішують, який саме купити електромобіль для сім’ї чи бізнесу, Мюнхен задає абсолютно нові стандарти автономності та швидкості зарядки у преміум-сегменті.

Новий iX5 отримав монументальний дизайн у фірмовому стилі Neue Klasse з унікальною оптикою “Double-X” та інтегрованою решіткою радіатора Iconic Glow. Автомобіль стане першим повністю електричним кросовером бренду, який збиратимуть на американському заводі в Спартанбурзі вже наприкінці 2026 року, а офіційний старт європейських продажів заплановано на початок 2027 року.

Неймовірна батарея, архітектура 800В та мегаватна зарядка

Інженери BMW впровадили в iX5 шосте покоління електричного приводу eDrive (Gen6) з новими циліндричними паливними осередками висотою 120 мм. Це дозволило досягти безпрецедентних характеристик:

• Потужність та динаміка: Двомоторна повнопривідна силова установка видає сумарні 578 к.с. (425 кВт) та 805 Нм крутного момента, що дозволяє масивному SUV розгонитися до першої сотні всього за 4,6 секунди.
• Рекордний акумулятор: Європейська версія отримала батарею корисною ємністю 141 кВт-год, а американська модифікація — 144 кВт-год. Залежно від комплектації, попередній запас ходу за циклом WLTP становить від 645 до вражаючих 845 км.
• Зарядка зі швидкістю світла: Завдяки 800-вольтовій архітектурі кросовер здатний приймати рекордну потужність DC-зарядки до 460 кВт. Поповнити заряд акумулятора з 10% до 80% можна всього за 23 хвилини, а лише 10 хвилин на станції додають 350 км пробігу.

Цифровий кокпіт майбутнього та розумний люкс

Інтер’єр кросовера повторює мінімалістичну концепцію седана BMW i3. Центральне місце займає панорамна мультимедійна система BMW Panoramic iDrive на базі Operating System X. Інноваційний проекційний дисплей Panoramic Vision розтягнувся по всій нижній кромці лобового скла, а як опції доступні окремий екран для переднього пасажира та 3D Head-Up дисплей.

Поява такого технологічного флагмана суттєво посилить позиції німецького концерну в боротьбі за преміальний сегмент ринку. Сучасна зелена енергетика вимагає від класичних брендів радикальних кроків, адже технологічні та агресивні китайські електромобілі вищого ешелону вже активно наступають на п’яти в Європі та Азії. Офіційні прайс-листи будуть оголошені найближчим часом, проте експерти прогнозують базовий цінник у США в районі $75 000, що робить iX5 сильним гравцем проти електричного Porsche Cayenne та майбутнього Range Rover Electric.