Енергопозитивний електромобіль: BMW та студенти створили авто, що генерує більше енергії, ніж споживає
Створення енергії завжди вимагає витрат. Однак, використовуючи сонячні панелі, можна змусити сонце виконувати всю роботу. Проблема в тому, що сонячні панелі зазвичай не генерують достатньо енергії для живлення електромобіля, щоб покрити щоденні потреби в пересуванні. Але BMW кинув виклик студентам Університету Клемсона створити електромобіль, який насправді виробляє більше енергії, ніж споживає за один день міських поїздок. І студенти впоралися.
Deep Orange 17: інноваційний підхід до енергоефективності
Результатом цього виклику став Deep Orange 17. Проєкт був розроблений у рамках програми Clemson Deep Orange, де аспіранти створюють повноцінні прототипи автомобілів разом із промисловими партнерами. BMW поставив це завдання студентам у 2024 році, і за два роки вони представили повністю функціональний сонячний автомобіль, який, попри свою незвичну зовнішність, нагадує картонне взуття, виявився значно розумнішим, ніж здається на перший погляд.
Максимальне використання сонячної енергії
Практично кожна квадратна дюйм зовнішньої поверхні автомобіля вкрита сонячними панелями, загалом понад 1700 фотоелектричних елементів вбудовані в його корпус. Це дозволяє йому збирати сонячну енергію як під час паркування, так і в русі чи в заторах. Незалежно від положення сонця на небі, Deep Orange 17 може поглинати його промені. Панелі, розроблені у співпраці з Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, здатні генерувати енергію навіть у затінених умовах. Помаранчевий колір є частиною міцної зовнішньої плівки, яка захищає панелі.
Легкість конструкції та ефективність руху
Автомобіль є надзвичайно легким - його вага становить лише 1212 фунтів (приблизно 550 кг). Це досягнуто завдяки комбінації матеріалів: сталь (для пасажирського відсіку), алюміній, карбонове волокно та навіть металеві з’єднання, надруковані на 3D-принтері. Незвичайна форма кузова, натхненна коробчастою рибою, також сприяє його аеродинамічним властивостям.
Як саме автомобіль генерує більше енергії, ніж споживає? Команда Deep Orange виходила з припущення про щоденний пробіг у 12 миль (приблизно 19 км), що є типовим для міських мешканців або тих, хто працює з дому. Оскільки сонячні панелі можуть відновити запас енергії, достатній для 31 милі (приблизно 50 км) пробігу, автомобіль в середньому повертає в батарею більш ніж удвічі більше енергії, ніж споживає. Основне відновлення енергії відбувається завдяки сонячним панелям, але частково також завдяки рекуперативному гальмуванню, а оптимізований розподіл крутного моменту та система керування трансмісією допомагають обмежити енергоспоживання.
В інтер’єрі не так багато зручностей, але він оснащений Apple CarPlay та цифровими приладовими панелями.
BMW називає цей концепт Luminetta. Хоча малоймовірно, що серійний автомобіль буде повністю покритий сонячними панелями для досягнення енергопозитивності, цей проєкт демонструє цінні уроки щодо інтеграції сонячної енергії для підвищення енергетичної незалежності транспортних засобів.
