Нові електромобілі General Motors отримали батареї з перероблених матеріалів
Використання старих акумуляторів у нових електромобілях
Акумулятори General Motors тепер створюються з використанням матеріалів зі старих батарей. Нові електричні моделі марок Cadillac, Chevrolet та GMC вже отримують елементи живлення, які містять компоненти з відпрацьованих електромобілів концерну.
Батарея є найдорожчою та водночас найбільш придатною для переробки деталлю електромобіля. Залежно від хімічного складу та процесу переробки, фахівці здатні відновлювати до 95 відсотків нікелю, кобальту і марганцю, а також 80 відсотків літію для подальшого використання у нових елементах. Це дозволяє знизити вартість виробництва та зменшити потребу у видобутку корисних копалин.

Партнерство з переробки та нові деталі
У межах пілотної програми автовиробник співпрацював з компанією Cirba Solutions для відновлення ресурсів із 80 акумуляторів. У результаті хімічного процесу було отримано 12 метричних тонн нового катодного активного матеріалу, який повністю складається з перероблених нікелю, кобальту та марганцю.
Такі батареї вже встановлюють на серійні автомобілі, серед яких Cadillac Lyriq, Vistiq, Escalade IQ і IQL, а також Chevrolet Silverado EV Trail Boss та GMC Sierra EV AT4. За словами представників компанії, якість та продуктивність таких елементів повністю відповідають стандартним вимогам.

Друге життя батарей та ініціативи конкурентів
Перш ніж відправляти акумулятори на переробку, їх можна використовувати повторно. Наприклад, General Motors спільно з Redwood Materials планує залучити близько 10 000 вживаних батарей для систем зберігання енергії. Інші виробники також активно розвивають подібні технології: Porsche планує впровадити батареї з переробленої сировини до 2028 року, а Rivian використовує вживані батареї для живлення свого заводу в Іллінойсі.
