BYD Fang Cheng Bao Ti 9: розкішний 6-місний PHEV SUV з 310 км запасу ходу
Бренд Fang Cheng Bao, що належить BYD, офіційно представив повнорозмірний шестимісний плагін-гібридний кросовер Ti 9. Ця подія відбулася після того, як автомобіль був внесений до регуляторного каталогу Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). Компанія Fang Cheng Bao розкрила офіційні зображення та детальні характеристики Ti 9 перед його очікуваним запуском.
За словами представників Fang Cheng Bao, Ti 9 «не змусить довго чекати», проте конкретний графік поставок поки не оголошено. Цей SUV стане флагманом серії Ti, до якої також входять повністю електричний кросовер Ti 3 та Ti 7 з гібридними та електричними силовими установками.
BYD Fang Cheng Bao Ti 9: габарити та потужність
Згідно з даними MIIT, Ti 9 має значні розміри: довжина становить 5270 мм, ширина - 1999 мм, а висота може бути 1850 мм або 1880 мм, залежно від комплектації. Колісна база 3130 мм дозволяє розмістити шестимісний салон за схемою 2+2+2.
Споряджена маса автомобіля становить 2865 кг або 2965 кг, а повна маса - 3495 кг. SUV має кути в’їзду та з’їзду 19 і 22 градуси відповідно та може оснащуватися 21- або 22-дюймовими колесами. Максимальна швидкість Ti 9 досягає 220 км/год.
Плагін-гібридна система Ti 9 поєднує 1,5-літровий бензиновий турбодвигун з переднім та заднім електромоторами. Бензиновий двигун має валову потужність 115 кВт (154 к.с.) та максимальну чисту потужність 110 кВт (148 к.с.).
Обидва електродвигуни забезпечують пікову потужність 200 кВт (268 к.с.) кожен. Номінальна потужність переднього двигуна становить 90 кВт (121 к.с.), а заднього - 70 кВт (94 к.с.). Загальна системна потужність або крутний момент у наданих специфікаціях не вказані.
Акумулятор і запас ходу
Тягова батарея Ti 9 має ємність 66,48 кВт·год і використовує літій-залізо-фосфатну (LFP) хімію. Заявлений запас ходу на чисто електричній тязі становить 310 км. Джерело не уточнює цикл тестування для цієї цифри, тому неможливо визначити, чи це результат CLTC або WLTC. Завдяки опціональному висувному електричному фаркопу, Ti 9 може буксирувати до 2000 кг.
Інноваційні технології та дизайн
Fang Cheng Bao оснастив Ti 9 системою допомоги водієві DiPilot 300 (відомою в Китаї як God’s Eye B) та LiDAR-сенсором, встановленим на даху. Це система автономного водіння рівня 2 на основі LiDAR, що підтримує функції Navigate On Autopilot (NOA) як на міських дорогах, так і на шосе.
Екстер’єр автомобіля відрізняється квадратною формою, суцільною передньою світлодіодною смугою, яка оточує логотип Fang Cheng Bao, активною решіткою повітрозабірника та сріблястими захисними пластинами. Ззаду SUV має роздільні двері багажника, відомі як Tiandi Gate, високо розташований стоп-сигнал, інтегрований у спойлер, та прихований задній склоочисник.
Раніше Ti 9 вже помічали під час тестування в камуфляжі. Тоді повідомлялося, що його довжина становитиме близько 5,3 метра, і очікувалося, що він також отримає технологію швидкої зарядки від BYD. BYD активно розвиває зарядну інфраструктуру, замінюючи традиційні АЗС.
Конкуренція на ринку та продажі Fang Cheng Bao
BYD Fang Cheng Bao Ti 9 вийде на китайський ринок великих шестимісних PHEV та EREV SUV, де конкуруватиме з такими моделями, як Denza N9, Li Auto L9 та Aito M9. Їхні стартові ціни становлять 389 800 юанів (57 800 доларів США), 409 800 юанів (60 700 доларів США) та 469 800 юанів (69 600 доларів США) відповідно. Ціни та графік поставок Ti 9 поки не оголошені.
У червні 2026 року Fang Cheng Bao зафіксував 27 907 внутрішніх продажів, що на 47,6% більше порівняно з минулим роком і на 5,9% більше, ніж у травні. Частка ринку бренду склала 1,7%. За даними China EV DataTracker, у травні було продано 26 361 одиницю, у квітні - 21 138, у березні - 21 120, у лютому - 14 491, а в січні - 19 735 одиниць. BYD продовжує розширювати свою лінійку моделей, що підкреслює його амбіції на ринку електромобілів.
