Новий кросовер Freelander 8 виходить на ринок: зібрано понад 5000 замовлень
Електрифікований позашляховик Freelander 8 від спільного підприємства Chery Jaguar Land Rover готується до офіційного старту доставок, який заплановано на 19 вересня. Модель дебютувала 3 вересня і лише за перші 12 годин зібрала понад 5000 твердих передзамовлень. Наразі авто пропонується за спеціальною промо-ціною від $42 600 до $55 900 (289 900-379 900 юанів).
Брутальний дизайн та кабіна преміум-рівня
Freelander 8 зберіг фірмовий брутальний силует «кубічної» форми, натхненний концептом Concept 97. Передня частина отримала закриту решітку та прямокутну оптику. Габарити позашляховика становлять 5118 мм у довжину, 2050 мм у ширину та 1898 мм у висоту при колісній базі 3040 мм.
Усередині встановлено гігантський 46,3-дюймовий панорамний екран і 15,6-дюймовий центральний дисплей. В інтер’єрі використано фізичні кнопки з текстурою «Paris stud» та перемикачі з оптичного кришталю K9. Другий ряд оснащений двома кріслами «нульової гравітації» з підігрівом, вентиляцією, масажем, а також розкладними столиками й вбудованим холодильником.
Інтелектуальні системи від Huawei
Позашляховик уже в базовій комплектації оснащується даховим лідаром та системою автономного водіння Huawei Qiankun ADS 5.0. За обчислювальну потужність відповідає чіп Qualcomm Snapdragon 8397. Головною фішкою стала інтелектуальна система повного приводу i-ATS, розроблена спільно з Huawei: вона підтримує 20 режимів бездоріжжя та оснащена переднім, центральним і заднім блокуванням диференціалів.
Силова установка та вражаюча динаміка
Автомобіль побудований на 800-вольтній платформі з бензиновим генератором (EREV). Батарея CATL ємністю 60,3 кВт·год забезпечує до 310 км пробігу суто на електротязі за циклом CLTC, а швидка зарядка від 20% до 80% займає лише 12 хвилин.
Силова установка включає 1,5-літровий турбомотор-генератор та два електродвигуни загальною потужністю 610 кВт (818 к.с.) і крутним моментом 813 Н·м. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,6 секунди. Повнокероване шасі повертає задні колеса на кут до ±10°, що зменшує радіус розвороту до 5,15 метра, а 6-поршневі супорти гарантують гальмівний шлях зі 100 км/год усього 35,7 метра. Нагадаємо, що раніше електропозашляховик Freelander 8 встановив світовий рекорд Гіннеса в Тибеті.
