Кросовер Freelander 8 на 818 к.с. від Chery та JLR надійшов у продаж

Спільний бренд Chery та Jaguar Land Rover відкрив попередні замовлення на потужний кросовер Freelander 8. Новинка пропонується на китайському ринку у чотирьох комплектаціях за стартовою ціною від $50 000 (339 900 юанів) за простору п’ятимісну версію. Шестимісний варіант оцінено у $51 500 (349 900 юанів), а лімітована спецверсія First Edition тиражем 1000 одиниць отримала акційний цінник $66 200 (449 900 юанів) при стандартній ціні $67 600.

Дизайн та технологічний інтер’єр

Зовнішність моделі базується на концепті Concept 97 і зберігає фірмовий незграбний силует із закритою решіткою радіатора та прямокутною оптикою. За дизайн новинки відповідав глобальний директор Філ Сіммонс. Покупцям доступні три відтінки кузова: Thermal Lemon Gold, Streaming Silver та Twilight Purple. Раніше концерн презентував інші новинки в сегменті SUV, як-от Chery Fulwin T7, проте Freelander орієнтований на вищий преміум-сегмент.

У салоні встановлено величезний 46,3-дюймовий панорамний дисплей та 15,6-дюймовий LED-екран медіасистеми. Інтер’єр прикрашений фізичними клавішами з текстурою Paris Nail і поворотними селекторами з оптичного кришталю K9 зі 144 гранями. На другому ряду встановлені роздільні крісла з функцією «нульової гравітації», масажем, вентиляцією, підніжками, відкидними столиками, стельовим монітором та холодильником.

Потужна силова установка та ходові якості

Гібрид типу range-extender побудовано на 800-вольтній високовольтній архітектурі. Бензиновий 1,5-літровий турбомотор виконує роль генератора й доповнений системою шумозаглушення ENC. Тягова батарея CATL Freevoy ємністю 60,3 кВт·год підтримує надшвидку зарядку струмом 6C: поповнення енергії з 20% до 80% займає лише 12 хвилин. Запас ходу виключно на електриці досягає 310 км за циклом CLTC.

• Потужність силової установки: 610 кВт (818 к.с.) і 813 Н·м моменту;
• Розгін від 0 до 100 км/год: 4,6 секунди;
• Задній електромотор: двошвидкісний, потужністю 250 кВт (335 к.с.) із крутним моментом на колесах до 8000 Н·м;
• Гальмівна система: 6-поршневі супорти та диски 404 мм (гальмівний шлях 100-0 км/год становить 35,7 м).

Інтелектуальні системи та позашляховий арсенал

Новинка стала одним із перших серійних авто з процесором Qualcomm Snapdragon 8397. За автономне водіння у всіх версіях відповідає комплекс Qiankun Smart Driving ADS 5 від Huawei. Позашляхова система i-ATS оснащена трьома повноцінними блокуваннями диференціалів. Крім того, кросовер має повнокероване шасі з кутом повороту задніх коліс до ±10°, що суттєво зменшує радіус розвороту та активує режим руху по діагоналі (crab walk).