Новий Mazda MX-5 Miata буде готовий до електрифікації: заява CEO

Майбутнє легендарного спортивного автомобіля Mazda MX-5 Miata роками було предметом численних дискусій та припущень. З огляду на вік поточного покоління, Mazda активно працює над наступником, і, схоже, електрифікація відіграватиме в ньому ключову роль. Хоча конкретні силові установки ще не підтверджені, генеральний директор Mazda Масахіро Моро чітко дав зрозуміти, що електричне майбутнє для Miata неминуче.

Miata нового покоління: готовність до електрифікації

У розмові з німецьким журналом Auto Motor und Sport Моро заявив, що «наступник також має бути готовим до сценарію без двигуна внутрішнього згоряння». Це свідчить про те, що нова Miata спочатку може вийти з бензиновим двигуном, але її конструкція передбачатиме легку інтеграцію електричної версії в майбутньому. Така стратегія відповідає попереднім чуткам та патентним заявкам.

Вага та інновації у конструкції

Одним із головних пріоритетів Mazda залишається мінімізація ваги. Моро підкреслив, що компанія прагне зробити базову структуру легшою, не використовуючи дорогі екзотичні матеріали, такі як вуглецеве волокно. Цільова вага для розробників становить від 1000 до 1200 кг, що приблизно відповідає масі нинішньої Miata. Якщо Mazda вдасться створити електричну версію з подібною вагою, це стане значним досягненням, враховуючи необхідність розміщення важких акумуляторів.

Розміщення батарей: нетрадиційний підхід

Цікавим рішенням для розміщення батарей може стати їхнє інтегрування у трансмісійний тунель, а також під капот. Патенти Mazda MX-5 з батареями у трансмісійному тунелі були виявлені ще у 2025 році. Такий підхід дозволить зберегти традиційний розподіл ваги, на відміну від типової «скейтбордної» конструкції акумуляторів, і допоможе водієві сидіти нижче, ніж у більшості електромобілів. Це особливо важливо для спортивного автомобіля, такого як Miata, оскільки забезпечує кращі відчуття від керування та динаміку. Подібне рішення вже застосовується в Maserati GranTurismo Folgore, де Т-подібний акумуляторний блок розміщений переважно під капотом і в трансмісійному тунелі.

Майбутнє електромобіля Mazda MX-5

Наразі немає чітких термінів щодо виходу електричної Miata, але очікується, що це станеться якомога швидше. Якщо Mazda зможе досягти своїх цілей щодо ваги та балансу, одночасно забезпечивши миттєву потужність електричної трансмісії, електрична Miata може стати справді чудовим спортивним автомобілем. Це підтверджує і успішний досвід модифікованих електричних версій оригінальної Miata, які демонструють високий потенціал.

Раніше стало відомо, що Mercedes GLA Electric: фото нового електрокросовера злилися до прем’єри, що свідчить про загальну тенденцію до електрифікації в автомобільній індустрії. Також варто згадати MG 07: новий електроліфтбек з Китаю від $18,595 та запасом ходу до 845 км, що показує, як швидко розвивається ринок електромобілів у різних сегментах.