Новий Porsche Boxster EV випробували на станції Tesla Supercharger у США

Електричний спорткар Porsche Boxster EV знову потрапив у об’єктиви шпигунів, але цього разу не на гоночному треку, а під час заряджання на станції Tesla Supercharger у Каліфорнії. Це свідчить про активну фазу тестування сумісності майбутньої новинки з американською зарядною інфраструктурою.

Електрифікація найспортивніших моделей бренду

Німецький виробник поступово розширює лінійку електромобілів. Досі компанія пропонувала покупцям високопродуктивний седан Taycan, а також електричні версії кросоверів Macan і Cayenne. Наприклад, електричний кросовер Porsche Cayenne Electric отримав бездротову зарядку та інші передові опції. Проте класичні дводверні спорткари бренду досі залишалися бензиновими.

Ситуація має змінитися з виходом електричного спадкоємця серії 718. ДВС-версії родстера 718 Boxster та купе 718 Cayman знімають з виробництва у 2025 році. Попри чутки про можливе скасування або затримку проєкту на тлі уповільнення попиту на європейських ринках, генеральний директор Porsche Міхаель Лейтерс підтвердив, що модель обов’язково надійде у серійне виробництво. Електрокар розробляється на спільній платформі з Audi, яка готує свою електричну модель TT.

Особливості дизайну та роз’єм NACS

Нещодавно прототип спорткара пройшов серію заїздів на Нюрбургринзі майже без камуфляжу. Тепер же в передмісті Лос-Анджелеса тестовий Porsche Boxster EV помітили біля готелю DoubleTree у Карсоні - всього за кілька хвилин їзди від випробувального центру Porsche Experience Center.

На свіжих знімках видно декілька цікавих деталей:

• Захисні пластикові накладки спереду та ззаду, покликані приховати реальну форму дифузора;
• Маскувальна стрічка навколо передньої оптики та задньої світлодіодної панелі;
• Розташування зарядного порту рівно по центру задньої частини кузова.

Найбільшою несподіванкою став самий зарядний роз’єм. Прототип був підключений до кабелю NACS напряму без будь-яких перехідників. Нинішні електромобілі марки для північноамериканського ринку зазвичай мають два роз’єми: NACS для швидкої DC-зарядки з одного боку та J1772 для AC-зарядки з іншого. Наявність єдиного порту NACS по центру може свідчити про перехід на уніфікований стандарт для майбутніх компактних спорткарів.

Коли очікувати на прем’єру

Офіційні представники Porsche Північна Америка поки утримуються від розкриття точних дат релізу або специфікацій. Вони зазначають, що модель все ще перебуває на стадії оцінки та випробувань. Однак польові тести за участю інженерів компанії прямо на загальнодоступних станціях Supercharger вказують на те, що прем’єра серійного Porsche Boxster EV відбудеться вже незабаром.