Новий пікап VinFast VF Wild отримав гібридну силову установку

Компанія VinFast представи серійну версію свого нового електричного пікапа VinFast VF Wild, який оснащений системою EREV. Автомобіль пропонує понад 250 км пробігу виключно на акумуляторі та загальний запас ходу понад 1000 км завдяки двигуну внутрішнього згоряння, що працює як генератор.

Технічні характеристики та особливості EREV

Серійний пікап приводиться в рух електромотором потужністю 160 кВт (215 к.с.) із крутним моментом 280 Н·м. Енергія надходить від батареї ємністю 46,4 кВт·год типу LFP. Заявлений запас ходу на електротязі становить близько 250 км за циклом NEDC, після чого вмикається бензиновий генератор. Виробник наголошує, що ДВЗ використовується виключно для підзарядки батареї, а колеса обертаються тільки від електричної тяги, що забезпечує відчуття від керування справжнім електромобілем. За даними ЗМІ, під капотом встановлено 1,5-літровий бензиновий двигун.

Габарити та ринкові амбіції

Габарити новинки становлять 5376 мм у довжину, 2069 мм у ширину та 1873 мм у висоту при колісній базі 3258 мм. Такі розміри дозволяють конкурувати з такими моделями, як Ford Ranger та Toyota HiLux. Материнська компанія VinGroup продемонструвала фінансовий успіх у 2025 році з виручкою понад 12,8 мільярда доларів та майже 430 мільйонами доларів чистого прибутку, продовжуючи розширення своєї присутності на глобальному ринку. Плани щодо постачання до Північної Америки поки не оголошені, але початкова ціна у В’єтнамі становить 860 мільйонів донгів, що еквівалентно приблизно 33 000 доларів США.

Салон та ергономіка

Інтер’єр пікапа має рівну підлогу, 10-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи на центральній консолі та задні сидіння з регулюванням нахилу. Подібно до деяких інших моделей бренду, автомобіль не має традиційної панелі приладів безпосередньо перед водієм.