Новий седан BYD Qin Max вже у дилерів: характеристики та дата старту продажів

Новий середньорозмірний седан BYD Qin Max, який буде доступний у повністю електричній (BEV) та гібридній (PHEV) версіях, вже почав надходити до дилерських центрів. Офіційний старт продажів на внутрішньому ринку Китаю заплановано на 13 серпня. Перші фотографії автомобіля з шоурумів були опубліковані генеральним менеджером бренду.

Особливості дизайну та інтелектуальні системи

BYD Qin Max вперше був представлений громадськості під час процесу омологації в Китаї, а в липні BYD розпочала маркетингову кампанію, розкривши офіційні зображення та деталі інтер’єру. 31 липня Лу Тянь, генеральний менеджер відділу продажів Dynasty Network BYD, поділився фотографіями гібридного Qin Max DM-i в дилерському центрі.

Автомобіль вирізняється сучасним дизайном, що включає гострі фари, хромований елемент «Вуса Дракона» та суцільний задній ліхтар. Вже зараз моделі надходять до шоурумів Китаю для демонстрації, покриті сірим маскуванням. Серед іншого, Qin Max оснащений напівприхованими дверними ручками та 18-дюймовими колесами. Важливою інновацією є система допомоги водієві DiPilot 300 («Око Бога B») з датчиком LiDAR на даху, хоча фірмові сині вогні, які також є частиною дизайну, будуть заборонені в Китаї.

Розміри, інтер’єр та оснащення

BYD Qin Max є середньорозмірним седаном з габаритами 4866 мм у довжину, 1880 мм у ширину та 1495 мм у висоту. Колісна база становить 2820 мм. Для порівняння, цей електромобіль на 73 мм довший, на 60 мм ширший і на 58 мм вищий, ніж Mercedes-Benz C-Class. Салон Qin Max пропонує плаваючий сенсорний екран та РК-панель приладів, двоспицеве кермо з перемикачем передач за ним, а також бездротову зарядну панель для телефону в центральному тунелі. Автомобіль також сумісний з аксесуаром BYD Smart Button.

Потужність та запас ходу

Повністю електричний BYD Qin Max пропонується у двох варіантах:

• Базова версія: один електродвигун потужністю 120 кВт (161 к.с.). Живиться від LFP-батареї FinDreams (дочірньої компанії BYD) ємністю 52,868 кВт·год. Запас ходу за циклом CLTC становить до 530 км.
• Потужніша версія: електродвигун на 240 кВт (322 к.с.) у парі з батареєю ємністю 64,315 кВт·год. Забезпечує запас ходу до 630 км за циклом CLTC.

Обидві версії підтримують технологію швидкої зарядки, яка дозволяє зарядити автомобіль від 10% до 97% всього за дев’ять хвилин. До речі, BYD активно розвиває акумуляторні технології, зокрема, нещодавно був представлений новий патент BYD на подвійний електроліт для твердотільних батарей.

Гібридна версія Qin Max DM-i

Плагін-гібридний Qin Max DM-i оснащений 1,5-літровим атмосферним двигуном потужністю 74 кВт (99 к.с.). Електродвигун забезпечує пікову потужність 175 кВт (235 к.с.). Ця версія також комплектується літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю.

Місце на ринку та продажі попередніх моделей

Наразі BYD продає в Китаї дві моделі серії Qin: Qin Plus та Qin L. За даними China EV DataTracker, у першій половині 2026 року BYD реалізувала 68 369 одиниць Qin Plus на внутрішньому ринку, що на 58,2% менше у річному вимірі. Обсяг продажів Qin L за той же період склав 53 704 одиниці, демонструючи зниження на 60,2% у порівнянні з минулим роком.