Mercedes-Benz визнав помилку: фізичні кнопки повертаються в салони авто

Mercedes-Benz повертає фізичні кнопки: визнання помилки

Останніми роками автомобільна індустрія активно рухалася до мінімалістичних інтер’єрів, де домінували гігантські сенсорні екрани, а фізичні кнопки майже зникли. Ця тенденція, хоч і виглядала футуристично, часто викликала невдоволення у водіїв, які стикалися з незручністю керування основними функціями через меню на екрані. Тепер, схоже, компанії починають переглядати цей підхід. Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус визнав, що індустрія, і зокрема його компанія, “зайшла занадто далеко” у видаленні фізичних кнопок.

Калленіус в інтерв’ю AutoCar зазначив, що Mercedes-Benz вже працює над поверненням “найрозумніших” кнопок у майбутні моделі. Він підкреслив, що іноді технології впроваджуються заради самих технологій, забуваючи про зручність для клієнта. Це означає, що відтепер Mercedes-Benz буде знову впроваджувати фізичні елементи керування там, де вони є найбільш логічними та зручними.

Чому фізичні кнопки знову актуальні?

Повернення до фізичних кнопок обумовлене не лише відгуками клієнтів, а й міркуваннями безпеки. Європейська програма оцінки нових автомобілів (NCAP) вже почала штрафувати автовиробників за відмову від певних фізичних елементів керування, що підкреслює їхню важливість для інтуїтивного та безпечного водіння. Наприклад, новий Mercedes-Benz CLA вже отримав фізичну ручку регулювання гучності на кермі, замість сенсорного слайдера, що є кроком у правильному напрямку.

Крім Mercedes-Benz, інші великі гравці ринку, такі як Volkswagen, Hyundai та Porsche, також демонструють тенденцію до повернення до більш традиційних елементів керування, відходячи від надмірної залежності від сенсорних екранів. Навіть компанія Scout Motors будує свій бренд навколо ретро-стилю, пропонуючи щедрий асортимент фізичних кнопок та перемикачів.

Це не означає повний відхід від великих екранів або голосового керування. Калленіус підтвердив, що гігантські 55-дюймові екрани Mercedes-Benz залишаться, і компанія продовжує вдосконалювати свої системи голосового керування, як це роблять Tesla та Rivian. Однак, йдеться про пошук балансу між сучасними технологіями та ергономікою. Адже кожен раз, коли водій відволікається на пошук налаштувань у меню, замість використання звичного перемикача, виникає питання, чи вартий футуристичний вигляд такої незручності.

Майбутнє інтер’єрів Mercedes-Benz та конкурентів

Хоча Mercedes-Benz і не обіцяє повного повернення до інтер’єрів, подібних до W123-ї ери, “найрозумніші” кнопки будуть інтегровані. Це стосується тих функцій, які вимагають швидкого та безвідривного доступу під час руху. Наприклад, майбутній Mercedes-Benz GLA 2028 року, про який раніше з’являлися шпигунські фото, також, ймовірно, отримає оновлений підхід до елементів керування. Детальніше про фото нового електрокросовера можна прочитати тут: Mercedes GLA Electric: фото нового електрокросовера злилися до прем’єри.

Таким чином, автомобільна індустрія, схоже, усвідомлює, що в гонитві за мінімалізмом та цифровими технологіями було втрачено щось важливе - інтуїтивність та зручність. Повернення фізичних кнопок у Mercedes-Benz та інших брендів свідчить про зміну пріоритетів, де на перше місце ставиться комфорт і безпека водія.