Електромобіль Yangwang Altior дебютував з розкішними дверима та запасом ходу 1000 км
Преміальний бренд Yangwang компанії BYD офіційно презентував розкішний седан Yangwang Altior під час глобальної події в Абу-Дабі. Новинка вже доступна для попереднього замовлення в Китаї за ціною 2 080 000 юанів (близько 311 540 доларів США). Автомобіль також відомий на внутрішньому ринку під китайською назвою Dingyao (鼎曜). Модель створена для конкуренції з такими авторитетними машинами, як Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Class та Maextro S800. Більше деталей про цей флагман можна дізнатися в матеріалі про розкішний електроседан Yangwang Altior від BYD, який нещодавно розсекретили перед прем’єрою.
Особливості дизайну та розкішний чотиримісний салон
Екстер’єр моделі виділяється великою передньою решіткою з 137 елементами та світлотехнікою, натхненою традиційними китайськими бронзовими судинами Дінг. Автомобіль отримав двоколірне фарбування кузова, подовжену задню стійку, поліровані диски та 4,8-метрову ручну подвійну лінію вздовж плеча. Емблема на передній частині виготовлена з чистого золота 24 карати. Передні двері відчиняються на 80 градусів, а задні двері у стилі каретних відчиняються на 90 градусів. У торці дверей інтегровано тримач для парасольки.
Салон розрахований на чотирьох пасажирів. Пасажири другого ряду мають у своєму розпорядженні 21,4-дюймовий екран на стелі та два вбудовані холодильники на 5,5 літра з незалежним регулюванням температури. Сидіння заднього ряду виконані у форматі невагомості з чотириголовим механічним масажем, підставками для ніг та електричними шторками. Переднє пасажирське сидіння може повністю складатися одним натисканням кнопки, відкриваючи огляд для пасажира ззаду справа. Оздоблення включає напів-анілінову шкіру, килимки з натуральної овечої вовни та кристалічні поворотні регулятори. Аудіосистема Dynaudio Platinum Evidence налічує 39 динаміків.
Габарити та технології платформи e4
Довжина автомобіля становить 5600 мм, ширина - 2030 мм, висота - 1590 мм, а колісна база дорівнює 3500 мм. Лімузин оснащений колесами 275/45 R21 з шинами Continental PremiumContact C та плаваючими ковпачками коліс, які утримують логотип у вертикальному положенні під час руху. На даху встановлено LiDAR, а за безпеку відповідає система допомоги водієві God’s Eye від BYD з підтримкою навігації від парковки до парковки.
В основі лежить фірмова платформа e4 з чотирьохмоторною електричною силовою установкою. Вона забезпечує стабільність після розриву шини на високій швидкості, аварійне плавання у воді, розворот на місці та рух крабом. Підвіска DiSus використовує дорожні камери для сканування покриття та адаптації за мілісекунди. Вичислительну міць забезпечує чіп Xuanji A3.
Батарея, запас ходу та комерційний успіх
Тягова батарея Blade другого покоління забезпечує запас ходу понад 1000 км за циклом CLTC (приблизно 800-820 км за WLTP). Високовольтна архітектура на 1000 В підтримує мегаватну швидку зарядку, що дозволяє поповнити ємність батареї від 10% до 70% приблизно за п’ять хвилин. Зазначена ціна у 2 080 000 юанів стосується лімітованої версії Shanhe Dingyun Limited Edition з ексклюзивним коричнево-золотим екстер’єром. У перші дев’ять місяців 2026 року бренд реалізував 3251 автомобіль на внутрішньому ринку, продемонструвавши зростання на 38,9% у річному вимірі.
