Juiced Scrambler Hardtail з подвійною батареєю: 200 км запасу ходу та стиль мопеда
Juiced розширює лінійку Scrambler: подвійна батарея для 200 км пробігу
Електричний велосипед Juiced Scrambler Hardtail отримав значне оновлення, яке подвоює його запас ходу. Компанія Juiced Bikes представила версію з подвійною батареєю, що дозволяє долати до 200 км на одному заряді. Це оновлення зберігає культовий дизайн у стилі мопеда, який зробив Scrambler однією з візитівок бренду Juiced.
Нова конфігурація значно покращує вже популярну модель на 52 В. Додавання другої батареї під рамою збільшує загальну ємність до 38.4 А·год, що забезпечує заявлений максимальний запас ходу в 200 км за ідеальних умов їзди. Це рішення покликане усунути «тривогу запасу ходу» для щоденних поїздок, подорожей вихідного дня або просто для тих, хто любить довгі мальовничі маршрути.
Більше потужності, більше свободи
Хоча мало хто проїде всі 200 км за одну поїздку, адже цей показник досягається за ідеальних умов і консервативного стилю їзди, головна перевага полягає в свободі, яку дає достатня ємність батареї. Загальна ємність у 1996 Вт·год від двох батарей забезпечить багато годин їзди з високою потужністю, навіть без постійного педалювання.
Електровелосипед зберіг той самий задній мотор-колесо з піковою потужністю 1764 Вт, що й стандартний Hardtail Scrambler. Він відповідає юридичним вимогам для експлуатації класу 2 або класу 3, що означає відсутність додаткової швидкості, але значно більше часу в сідлі до необхідності підзарядки.
Ціна та комплектація Juiced Scrambler Hardtail
Наразі Juiced пропонує двобатарейний Hardtail Scrambler за ціною 1999 доларів США, що є знижкою в 245 доларів від рекомендованої роздрібної ціни. Компанія також додає низку аксесуарів, серед яких крила, сумка на кермо, накладка на кермо, номерна табличка та наклейки.
Оновлена лінійка Scrambler чудово поєднує класичний стиль мінібайка з реальною повсякденною продуктивністю. Версія Hardtail відмовляється від задньої підвіски на користь простішої та легшої рами, проте великі 20×4-дюймові шини відмінно справляються з нерівностями дорожнього покриття. Геометрія, успадкована від повнопідвісної версії, забезпечує відчуття продуманого та потужного електровелосипеда, а не випадкової рами з прикріпленим мотором.
Для райдерів, які регулярно долають значні відстані або просто не люблять часто заряджати свій транспорт, двобатарейний Scrambler виглядає як дуже привабливий варіант. При ціні менше ніж 2000 доларів він також є конкурентоспроможним серед інших далекобійних електровелосипедів, пропонуючи унікальний мото-натхненний стиль, який став візитною карткою Juiced. Для тих, хто цікавиться іншими інноваційними рішеннями в електромобільності, варто звернути увагу на преміальний позашляховик Stelato G9 від Huawei та BAIC.
