Китайські авто в Австралії: прогноз до 2035 року та зростання ринку електромобілів

За прогнозами Австралійської асоціації автомобільних дилерів (AADA), до 2035 року китайські авто займатимуть 58% австралійського ринку нових автомобілів, що відповідає майже 900 000 машин щорічно. Це значне зростання, враховуючи, що у червні поточного року автомобілі китайського виробництва вже становили 35,5% ринку.

AADA зазначає, що перехід до китайських автомобілів відбувається швидше, ніж очікувалося. Цей прогноз суттєво перевищує попередні оцінки Австралійського центру міжнародної економіки, який передбачав 43% частки ринку до 2035 року. Джеймс Вуртман, генеральний директор AADA, наголосив, що результати продажів нових автомобілів за червень демонструють прискорену трансформацію ринку, особливо щодо китайських виробників.

Китай вже випередив Японію як найбільшого постачальника нових автомобілів до Австралії. У червні 2026 року австралійські покупці придбали 46 592 автомобілі китайського виробництва, що склало 35,5% ринку. Японія посіла друге місце з 27 098 автомобілями (20,7%), за нею йшли Таїланд (23 297 одиниць), Південна Корея (14 863 одиниці) та Німеччина (5 731 одиниця).

Ці зміни також помітні у рейтингах брендів. Toyota залишається лідером продажів в Австралії, але BYD стрімко наздоганяє, продавши 18 881 автомобіль проти 19 124 у Toyota в червні. Китайські автовиробники GWM та Chery посіли восьме та дев’яте місця відповідно. AADA очікує, що кількість брендів, які конкурують в Австралії, зросте з 67 до 75 до 2031 року. З 2010 року на ринок Австралії вийшло десять нових автомобільних брендів, дев’ять з яких виробляють свої автомобілі в Китаї.

Прискорене впровадження електромобілів

За перше півріччя 2026 року в Австралії було зареєстровано 103 843 акумуляторних електромобілі (BEV), що на 119,8% більше, ніж роком раніше. BEV становили 16,4% ринку нових автомобілів Австралії за цей період, порівняно з 7,6% у першій половині 2025 року.

BYD став найпродаванішим брендом BEV в Австралії за перше півріччя 2026 року, поставивши 29 192 автомобілі, що на 241,2% більше, ніж роком раніше. Tesla йшла слідом з 23 588 одиницями, збільшивши продажі на 66,7%. Таким чином, BYD зайняв 28,1% ринку BEV Австралії, тоді як Tesla - 22,3%. Geely посіла третє місце з 6 756 BEV, випередивши KIA (6 204 одиниці). На п’ятому місці опинився бренд Jaecoo, що належить Chery, за ним - Zeekr, що належить Geely.

Tesla Model Y залишається найпродаванішою моделлю BEV, з 20 396 поставками за перше півріччя. За нею йдуть BYD Sealion 7 (12 516 одиниць) та Geely EX5 (6 756 одиниць). Лише в червні в Австралії було продано 32 570 BEV, що становить 23,3% від усіх продажів нових автомобілів. Приблизно 80% BEV, проданих в Австралії за цей місяць, були виготовлені в Китаї.

Китайські автовиробники продовжують розширювати свою лінійку в Австралії. Наприклад, Xpeng нещодавно оголосив про плани запустити п’ять автомобілів у країні протягом шести місяців, причому Австралія отримає деякі продукти приблизно в той же час, що й їхнє представлення в Китаї. Про зростання популярності китайських електромобілів в Японії можна дізнатися у статті BYD Racco: перший електромобіль K-Car в Японії з запасом ходу 320 км.

Австралія - ключовий ринок для китайського експорту

За даними китайської промисловості, у червні 2026 року Китай експортував понад мільйон автомобілів, вперше перевищивши цей показник за місяць. Нові енергетичні транспортні засоби (NEV), включаючи BEV та плагін-гібриди (PHEV), склали 523 000 одиниць.

Австралія особливо чутлива до змін у світовому виробництві автомобілів, оскільки країна більше не має великомасштабного внутрішнього виробництва легкових автомобілів і повністю залежить від імпорту. Зростаюча частка китайських продажів в Австралії відображає як розширення китайських автовиробників за кордоном, так і ширшу зміну типів транспортних засобів, що постачаються на ринок.

AADA назвала цей розвиток однією з найзначніших трансформацій в історії автомобільного ринку Австралії, зумовленою зміною споживчих уподобань, електрифікацією та появою нових брендів.

Прогнози на майбутнє та зростання китайських брендів

Очікується, що тенденція до збільшення частки китайських автомобілів на австралійському ринку збережеться. Це обумовлено агресивною ціновою політикою, швидким впровадженням нових технологій, особливо в сегменті електромобілів, та розширенням модельного ряду китайських виробників. Для австралійських споживачів це означає більший вибір та конкурентніші ціни, але також може викликати питання щодо довгострокової стратегії та впливу на місцеву економіку.

Зростання китайських брендів на світовому ринку електромобілів є глобальною тенденцією. Китайські компанії активно інвестують у дослідження та розробки, пропонуючи інноваційні рішення та розширюючи свою присутність не тільки в Азії, але й в Європі. Це створює нові виклики для традиційних автовиробників та змінює ландшафт світового автомобільного ринку.