Електроавтомобілі

Новий двомісний електромобіль Smart #2 помітили під час випробувань у Китаї

Компактний міський електромобіль Smart #2 пройшов чергову серію дорожніх випробувань у камуфляжі на вулицях Пекіна, Шанхаю та Шеньчженя. Над зовнішністю новинки працювала дизайнерська команда Mercedes-Benz, а офіційний дебют моделі відбудеться вже у жовтні на Паризькому автосалоні. Автомобіль розробляється як для китайського ринку, так і для європейських покупців, які цінують маневреність у мегаполісах.

Платформа ECA та неймовірна маневреність Smart #2

У червні виробник показав перші концептуальні зображення та оголосив попередні специфікації. У основі моделі лежить повністю електрична архітектура ECA, створена спеціально для ультракомпактних машин. Завдяки цій платформі радіус повороту Smart #2 становить лише 6,95 метра, що робить його ідеальним транспортом для щільного міського трафіку.

Новий двомісний електромобіль Smart #2 помітили під час випробувань у Китаї

Дизайн та габарити компактного електромобіля

Новинка зберігає класичний двохдверний та двомісний силует, що є відсилкою до спадщини бренду. Передня частина отримала виразні фари та глуху глуху решітку радіатора, а ззаду встановлені круглі ліхтарі та двоколірне оформлення даху. Згідно з документами з бази Мінпромторгу Китаю (MIIT), хетчбек випускатиметься у двох варіантах довжини - 2751 мм та 2764 мм. При цьому ширина становить 1669 мм, висота - 1555 мм, а колісна база дорівнює 1875 мм. Споряджена маса автомобіля дорівнює 1130 кг.

Новий двомісний електромобіль Smart #2 помітили під час випробувань у Китаї

Технічні характеристики та зарядка

За силові можливості ситікара відповідає один електродвигун потужністю 60 кВт (80 к.с.), який дозволяє розвивати максимальну швидкість до 140 км/год. Електрокар оснащений літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором від CATL ємністю 35,7 кВт·год. Запас ходу досягає близько 300 км за європейським циклом WLTP. Швидкісна зарядка постійним струмом дозволяє поповнити енергію батареї з 10% до 80% всього за 20 хвилин. До стандартного оснащення входить реєстратор подій (EDR), а як опція доступний модуль електронного оплати проїзду (ETC).

Вихід нової компактної моделі має зміцнити позиції бренду: за даними China EV DataTracker, у липні 2026 року Smart поставив на китайському ринку 1841 авто, що на 32,2% менше, ніж торік.

Новий двомісний електромобіль Smart #2 помітили під час випробувань у Китаї

Поділіться цією статтею