Volkswagen ID. Cross: доступний електрокросовер виходить у серію

Серійне виробництво Volkswagen ID. Cross

Компанія Volkswagen офіційно запустила серійне виробництво електричного кросовера Volkswagen ID. Cross на своєму заводі в Памплоні, Іспанія. Ця модель покликана зробити електромобільність доступнішою для широкого кола покупців, доповнюючи лінійку бренду поруч із бензиновим T-Cross та Skoda Epiq. За словами генерального директора Томаса Шефера, новинка є справжнім сучасним та надійним представником сімейства VW, який має стати реальним вибором для багатьох, а не лише для окремих ентузіастів.

Технічні характеристики та версії

Електрокросовер базується на платформі MEB+ та пропонується у кількох конфігураціях залежно від батареї та потужності двигуна:

• VW ID. Cross Trend: базова версія з двигуном 85 кВт (114 к.с.) та акумулятором 37 кВт·год.
• VW ID. Cross Life та Style: стандартно оснащуються двигуном 99 кВт (132 к.с.) та батареєю 37 кВт·год.
• VW ID. Cross Life та Style (опційно): доступні з потужнішим двигуном 155 кВт (207 к.с.) та збільшеною батареєю 52 кВт·год.

Запас ходу згідно з циклом WLTP досягає 427 км. Система швидкої зарядки постійним струмом дозволяє поповнити енергію з 10% до 80% за 23 хвилини для версії з меншою батареєю (потужність зарядки до 90 кВт) та за 24 хвилини для варіанту з акумулятором 52 кВт·год (потужність до 105 кВт).

Габарити та внутрішній простір

За своїми розмірами Volkswagen ID. Cross майже ідентичний популярному T-Cross: довжина становить 4161 мм, ширина 1794 мм, висота 1588 мм, а колісна база дорівнює 2601 мм. Завдяки пласкій конструкції батареї та компонуванню салону, обсяг багажного простору досягає 475 літрів, що на 20 літрів більше, ніж у бензинового аналога. Інтер’єр оснащений сучасною цифровою кабіною з дисплеєм 10,25 дюйма та центральним екраном мультимедіа на 12,9 дюйма. Цікавою фішкою є режим Retro Display, що стилізує приладову панель під класичні рішення першого покоління Golf.

Цінова політика

На ринку Німеччини замовлення на модель вже відкриті, а стартова ціна становить 36 525 євро (близько 42 000 доларів). У середині жовтня лінійку поповнить більш доступна версія Trend, вартість якої стартує від 27 995 євро (приблизно 32 000 доларів), що ставить її в один ціновий сегмент із моделлю ID. Polo.